Cтраница 3
Представляет собой устройство дистанционного типа. Указатель уровня состоит из первичного преобразователя, установленного на переднем днище баллона, и показывающего прибора, унифицированного с показывающим прибором указателя уровня бензина, расположенного на щите приборов в кабине автомобиля. Указатель уровня сжиженного газа ( рис. 25) состоит из корпуса /, к которому присоединен корпус бензомера БМ-117А. [31]
В некоторых случаях на подобных станках жидкий хлор эвакуируют, высверливая отверстие в днище баллона. Для этого баллон устанавливают на станок таким образом, чтобы днище баллона герметично входило в камеру слива, в которой находится сверлильное устройство, приводимое в действие механически. Днище баллона просверливают, и через образовавшееся отверстие жидкий хлор сливается в камеру слива. Дальнейший процесс аналогичен описанному выше. Иногда хорошо-растворимые газы эвакуируют под слоем воды, например аммиак. [32]
В некоторых случаях на подобных станках жидкий хлор эвакуируют, высверливая отверстие в днище баллона. Для этого баллон устанавливают на станок таким образом, чтобы днище баллона герметично входило в камеру слива, в которой находится сверлильное устройство, приводимое в действие механически. Днище баллона просверливают, и через образовавшееся отверстие жидкий хлор сливается в камеру слива. Дальнейший процесс аналогичен описанному выше. Иногда хорошо растворимые газы эвакуируют под слоем воды, например аммиак. [33]
Для придания баллону устойчивости в вертикальном положении на сферическое днище баллона насаживают башмак, изготовленный из отходов стальных труб. Башмаки насаживают на баллоны в горячем состоянии таким образом, чтобы зазор между опорной плоскостью башмака и днищем баллона был не менее 10 мм. [34]
Берут один баллон и из него полностью выпускают ацетилен. Затем баллон ставят вертикально в специальное приспособление для испытания на удар при падении с высоты не менее 75 мм между днищем баллона и поверхностью стальной или чугунной плиты, прочно закрепленной на бетонном фундаменте или другом подобном основании. Баллон подвергается испытанию на 5000 последовательных ударов. Затем производят продольный разрез баллона и тщательно проверяют состояние массы. После испытания не должно быть нп заметного оседания массы, ни образования в ней каких-либо пустот. [35]
Все заправочные баллоны не оснащены одновременно и жидкостным и газовым вентилем. Если на баллонах установлен только один вентиль, большинство из них оборудуются сифонной трубкой, погруженной в жидкость и доходящей почти до самого днища баллона, поэтому чтобы через эту трубку на вход вентиля поступал только газ, баллон, как правило, нужно переворачивать. [36]
Огнетушитель ОУ-2 предназначается для тушения небольших начальных загораний различных веществ, за исключением тех, горение которых может происходить без доступа воздуха. Углекислотные огнетушители ОУ-5 и ОУ-8 предназначаются, так же как ОУ-2, для тушения начальных загораний и отличаются от него емкостью баллона ( ОУ-5 - 5л, ОУ-8 - 8 л) и имеют небольшую разницу в конструкции кронштейна, форме днища баллона и сифонной трубки. В огнетушителе ОУ-8 раструб-снегообразсватель присоединяется к вентилю через шланг диаметром 9 5 мм и длиной 800 мм, защищенный оболочкой из полихлорвиниловой трубки. Сверху шланг имеет оплетку. [37]
В некоторых случаях на подобных станках жидкий хлор эвакуируют, высверливая отверстие в днище баллона. Для этого баллон устанавливают на станок таким образом, чтобы днище баллона герметично входило в камеру слива, в которой находится сверлильное устройство, приводимое в действие механически. Днище баллона просверливают, и через образовавшееся отверстие жидкий хлор сливается в камеру слива. Дальнейший процесс аналогичен описанному выше. Иногда хорошо-растворимые газы эвакуируют под слоем воды, например аммиак. [38]
В некоторых случаях на подобных станках жидкий хлор эвакуируют, высверливая отверстие в днище баллона. Для этого баллон устанавливают на станок таким образом, чтобы днище баллона герметично входило в камеру слива, в которой находится сверлильное устройство, приводимое в действие механически. Днище баллона просверливают, и через образовавшееся отверстие жидкий хлор сливается в камеру слива. Дальнейший процесс аналогичен описанному выше. Иногда хорошо растворимые газы эвакуируют под слоем воды, например аммиак. [39]
Баллоны ( рис. 111) предназначены для транспортирования и хранения защитного газа. На горловину баллона надевается кольцо 3, которое имеет резьбу для навертывания защитного колпака 2, предохраняющего вентиль баллона от ударов при транспортировании. На днище баллона прочно насажен башмак 6, обеспечивающий устойчивость баллона в вертикальном положении. [40]
Одновременно с переборкой головки баллон очищают внутри и снаружи. Внутреннюю полость промывают специальным раствором ( см. табл. 87), а при наличии пара пропаривают. После промывки и очистки внутреннюю поверхность и днище баллона тщательно с помощью электрической лампы осматривают и при отсутствии дефектов окрашивают суриком на олифе. [41]
Сварка трением иногда используется для заварки днища у баллона для сжатых газов. Отрезок цельнотянутой стальной трубы с предварительно нагретым концом насаживают на быстро-вращающуюся оправку. К вращающейся заготовке приближают обжимку, осаживающую металл и придающую ему полусферическую форму днища баллона. При быстром вращении заготовки осаживаемый металл быстро разогревается трением между обжимкой и заготовкой в процессе осадки; его температура не снижается, а растет за счет механической работы сил трения. В результате трения металл днища сильно разогревается и осаживается с образованием утолщения. Для соединения круглых цилиндрических стержней или трубок детали закрепляют в зажимах машины и приводят в соприкосновение торцами. Одна деталь остается неподвижной, другая приводится во вращение со скоростью 500 - 1500 об / мин и все время прижимается к неподвижной детали. Вследствие трения торцы деталей быстро разогреваются и через короткое время доводятся до оплавления; автоматически выключается фрикционная муфта, прекращая вращение шпинделя; затем производится осевая осадка деталей. [42]
Обычно баллоны не оборудуют указателями уровня жидкости, однако комбинированные системы могут снабжаться указателем фиксированного уровня жидкости, который располагают внутри баллона. Он показывает, на каком уровне жидкие СНГ выделяют преимущественно капли и насыщенный туман, а не газовую фазу. Если по каким-либо причинам жидкую фазу необходимо удалить из баллона, следует использовать погружную трубку, которая опущена от клапана до днища баллона, или перевернуть баллон вверх дном. При этом вентиль необходимо поставить в положение Открыто, предварительно установив вместо редуктора специальное выливное устройство. [43]
Перед насадкой башмака или верхнего кольца из баллона полностью удаляют ацетилен. Насаживают башмак в горячем состоянии. Зазор между башмаком и оболочкой баллона не должен превышать 1 мм. Расстояние между опорной плоскостью башмака и днищем баллона должно быть не менее 10 мм. [44]
Переноска вручную может быть допущена лишь с помощью приспособлений, обеспечивающих полную безопасность. Приспособление снабжено ручками, за которые берутся переносящие баллоны, а также ремешками для застегивания корсета. При переноске баллона в вертикальном положении автор рекомендует прочные лямки, охватывающие днище баллона и надежно закрепленные за брезентовый корсет. Все элементы корсета ( пояс, ручки, застегивающие ремешки и лямки, охватывающие днище баллона) должны иметь не менее трехкратного запаса прочности ( фиг. [45]