Cтраница 2
Из таблицы видно, что при крекинге активированного вакуумного газойля происходит снижение коксообразова-ния, причем это снижение наиболее заметно при введении активирующей добавки непосредственно в сырье. [16]
Примерно 5 % прореагировавшего бутана осаждается на поверхности катализатора в виде продуктов коксообразова-ния и впоследствии удаляется при регенерации выжиганием. [17]
Из таблицы видно, что при крекинге активированного вакуумного газойля происходит снижение коксообразова-ния, причем это снижение наиболее заметно при введении активирующей добавки непосредственно в сырье. [18]
Как ясно из вышеизложенного, одной из характерных особенностей крекинга ароматических углеводородов является реакция коксообразова-ния. Вспомним, что в противоположность ароматике парафины не обнаруживают склонности к коксообразованию: можно, например, часами крекировать парафин ( 418, 10 ат, 2 час. Отсюда сам собою напрашивается вывод, что именно ароматика является основным источником образования кокса при крекинг-процессе [48], и этот вывод вполне оправдывается на опыте тяжелых, богатых аро-матикой нефтей и нефтепродуктов, действительно дающих при крекинге обильное образование кокса. [19]
Как ясно из вышеизложенного, одной из характерных особенностей крекинга ароматических углеводородов является реакция коксообразова-ния. Вспомним, что в противоположность ароматике парафины не обнаруживают склонности к коксообразованию: можно, например, часами крокировать парафин ( 418, 10 ат, 2 час. Отсюда сам собою напрашивается вывод, что именно ароматика является основным источником образования кокса при крекинг-процессе [48], и этот вывод вполне оправдывается на опыте тяжелых, богатых аро-матикой нефтей и нефтепродуктов, действительно дающих при крекинге обильное образование кокса. [20]
Кратность циркуляции водородсодержащего газа имеет целью поддержать высокое парциальное давление водорода, что препятствует интенсивному коксообразова-нию. При прочих равных условиях скорость образования кокса на катализаторе определяется количеством рецир-кулирующего водорода. [21]
С переходом к более тяжелым видам сырья, естественно, возникают проблемы как с повышенным коксообразова-нием, так и с возрастающим влиянием сернистых соединений на механизм образования коксовых отложений и их характер. Перспективным направлением является использование в процессах переработки тяжелого нефтяного сырья железоокисных катализаторов. Например, тергЛжаталити - ческая переработка мазута на железохромкалиевых [3.3] или природных железоокисных катализаторах в среде водяного пара [3.4, 3.5] или иод давлением водорода [3.6] и другие. [22]
Предполагается, что по этой схеме можно будет получать оле-финосодержащий и городской газ при меньшем коксообразова-нии, чем в термическом процессе, и при более низких температурах. [23]
Глубина крекинга, определяющая собой выход бензина, ограничивается той величиной, за пределами которой коксообразова-ние становится выше допустимого. Повышение температуры и продолжительности процесса увеличивает глубину крекинга. С увеличением давления увеличивается выход жидких продуктов крекинга и несколько изменяется химический состав крекинг-бензина. [24]
Использовать сернистые ддстиллятнне фракции для суль-фидирования катализатора можно только при пониженных температурах, исключающих гидрокрекинг и коксообразова-ние. Температура сульфидирования не должна превышать 300 С. Для увеличения полноты осернения рекомендуется в нефтяную фракцию добавлять сернистые соединения, легко разлагающиеся в присутствии водорода с образованием сероводорода, такие как сероуглерод, меркаптаны, диме-тилсульфид. [25]
То обстоятельство, что многие катализаторы могут быть регенерированы кислородсодержащим газом, является признаком того, что причиной дезактивации является коксообразова-ние. При такой окислительной регенерации следует соблюдать осторожность, для того чтобы избежать полной дезактивации катализатора. Вопросы, связанные с особенностями проведения регенерации катализаторов, будут подробно рассмотрены в следующих главах. [26]
Остаточное сырье используется для каталитического крекинга в весьма ограниченном объеме, так как концентрирующиеся в остатках смолы и тяжелые металлы вызывают усиленное коксообразова-ние и дезактивацию катализатора. [27]
Механизм действия присадочных компонентов угольных смесей в процессе коксования на образование трещин в коксе сводится в общих чертах к следующему: в критической фазе коксообразова-ния их зерна остаются еще пластичными, в то время как зерна других компонентов уже затвердели; это приводит к явлению некоторой податливости и мягкости в почти твердой текстуре. Подобная картина наблюдается при введении эластомеров в ударопрочный полистирол. [28]
В условиях применения ВСГ-носителя и десорбента-аммиака поддерживают оптимальное давление адсорбции и десорбции, равное 1 0 - 1 2 МПа, что способствует уменьшению коксообразова-ния. Более высокое давление нецелесообразно, так как при этом необходимо повышать температуру процесса для предотвращения капиллярной конденсации. [29]
Опыт показывает, что в зависимости от рода сырья, характера реакций конденсации, а также от участия смол в образовании кокса, смешение при крекинге тяжелого сырья с тем или иным легким продуктом приводит к более или менее значительному ослаблению коксообразова-ния. Этот факт имеет большое практическое значение и представляет значительный интерес для теории крекинга. [30]