Колебание - измерительное межосевое расстояние
Cтраница 3
Желательно использовать методы контроля, осуществляющие непрерывное измерение контролируемого параметра по всему колесу, а не контроль в отдельных положениях колеса, например, контроль кинематической погрешности колеса предпочтительнее контроля накопленной погрешности шага, или контроль колебания измерительного межосевого расстояния за оборот взамен радиального биения или контроль погрешности обката, а не колебания длины общей нормали. [31]
Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности: а) накопленная погрешность k - шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу: б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката; в) колебание длины общей нормали; г) колебание измерительного межосевого расстояния. [32]
 |
Диаграмма при комплексном двухпрофильном контроле. [33] |
Кроме того, на диаграмме нанесены две границы, определяющие верхнее Аа е и нижнее Aa-i предельные отклонения измерительного межосевого расстояния. График колебания измерительного межосевого расстояния не должен выходить за указанные границы, что показывает, что действительное смещение исходного контура на колесе находится в заданных пределах. [34]
Здесь и далее двумя штрихами обозначены погрешности, соответствующие двухпрофильному зацеплению. Допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса F принят в 1 4 раза больше допуска на радиальное биение зубчатого венца Fr. [35]
 |
Характер изменения кинематической погрешности и ее гармонических составляющих. [36] |
Здесь и далее двумя штрихами обозначены погрешности, соответствующие двухпрофильному зацеплению. Допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса F l принят в 1 4 раза больше допуска на радиальное биение зубчатого венца Fr. [37]
 |
Технические данные межцентромеров ( ЧЗМИ. [38] |
Дальнейшее содержание операции проверки зубчатых колес на межцентромерах зависит от того, какой показатель подлежит контролю. При контроле колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса F [ r и на одном зубе fir вводят проверяемое колесо в плотное зацепление с измерительным колесом и, поворачивая колесо, обкатывая его относительно измерительного колеса, фиксируют разность между наибольшим и наименьшим действительными межосевыми расстояниями при повороте контролируемого колеса на полный оборот или соответственно на один угловой шаг. [39]
Окончательный контроль на высокопроизводительных электронных полуавтоматических и автоматических приборах фирмы Illitron ( США) основан на измерении колебания межосевого расстояния при комплексном двухпрофильном контроле проверяемого колеса с измерительным. Импульс, полученный от колебания измерительного межосевого расстояния, пропускается через фильтры, усилители и разделяется на отдельные составляющие. Для контроля погрешности направления зуба на подвижные салазки прибора устанавливают шарнирную головку, которая позволяет измерительному колесу смещаться и наклоняться в направлении угла наклона зуба. [40]
Измерительная каретка 2 пружиной 4 прижимает измерительное колесо к проверяемому, создавая плотное зацепление. При совместном вращении колес колебания измерительного межосевого расстояния отмечаются индикатором 3 или установленным вместо него индуктивным преобразователем, связанным с самописцем. Номинальное межосевое расстояние а у устанавливают с помощью концевых мер, располагаемых между оправками / и 5, или с помощью специальных дисков, которые надевают на эти оправки. [41]
Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 ( см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес: разности шагов, радиального биения зубчатого венца колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [42]
Следует отметить, что влияние угла зацепления aw M на результат измерения F и fir довольно значительно. По данным ЦНИИТ-маша [15] при двухпрофильной проверке зубчатого колеса колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе ftr при шм 23 40 было равно 160 - 170 мкм, при уменьшении этого угла до 21 оно равнялось примерно 70 мкм, а при дальнейшем уменьшении угла адам до 20 fir уменьшилось до 50 мкм. Если разность углов ашм и ашо составляет 90 / пц ( где пц - частота циклической погрешности делительной цепи станка, обычно равная или кратная числу зубьев гк делительного колеса станка, на котором нарезалось колесо), межцентромер дает возможность выявить максимальную циклическую погрешность, которая может быть обнаружена при двухпрофильном методе контроля зубчатых колес. [43]
По показателям кинематической точности допускается назначать все нормы, за исключением колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса F [; радиального биения зубчатого колеса Fr; колебания длины общей нормали Vw. По показателям плавности работы зубчатых передач допускается назначать все нормы, кроме колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе / I; по показателям контакта зубьев в передаче - все нормы, кроме непараллельности fx и перекоса fy осей. [44]
Производственный контроль осуществляется непосредственно на участке зубообрабатывающих станков рабочим или наладчиком. После зубофрезерования и зубодолбления на приспособлениях в плотном двухпрофильном зацеплении обрабатываемого колеса с измерительным проверяют размер зубьев, колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса и на одном зубе, припуск под шевингование и шероховатость поверхности - визуально. [45]
Страницы: 1 2 3 4