Cтраница 3
Вертикали под давлением колес тележки работают только на сжатие. [31]
Перед началом движения колеса тележки ( тормозные камеры 11) растормаживаются. При нажатии на тормозную педаль 19 двухсекционной тормозной кран, объединяющий два следящих механизма прямого действия, устанавливает равные давления воздуха в обоих контурах. Это давление с определенной корректировкой через клапан ограничения давления передается в тормозные камеры 21 переднего моста. [32]
![]() |
Разрез трассы подпольного цепного толкающего конвейера. [33] |
В этом случае колеса тележек будут всегда катиться по металлическому покрытию 11, а не по легко разрушающемуся при интенсивном движении керамическому или пластиковому покрытию чистых полов цеха. Опускные штыри 9 тележек имеют подпружиненную блокировку для автоматического подъема и отключения их от тяговой цепи конвейера в случае столкновения перемещаемой тележки с камим-либо случайным препятствием. [34]
Рассмотрим любое из четырех колес тележки. [35]
В результате перераспределения нагрузок на колеса тележки местные напряжения превосходят расчетные примерно в 1 5 - 1 8 раза в поперечном и продольном направлениях. Повышению концентрации местных напряжений способствуют стыки рельсов, которые устраивают под диафрагмами в нарушение технических требований, а также неплотности и зазоры между поясом и диафрагмами, не позволяющие осуществить качественную приварку диафрагм к поясу. Сварные швы быстро разрушаются, создавая условия распространения трещины в основной металл пояса. В конструкциях, где нижний пояс концевой балки является накладкой для нижнего пояса главной балки, трещины возникают по угловому шву. [36]
![]() |
Главная передача среднего моста НАМИ-КрАЗ. [37] |
Это определяет относительную простоту привода колес тележки. [38]
![]() |
Принципиальная схема автотележки. [39] |
В рассматриваемой схеме все четыре колеса тележки управляемые. Движение от рукоятки 12 через рычаг 13 передается на четырех-плечий рычаг 16, шарнирно закрепленный на раме тележки. Этот рычаг своими двумя плечами соединен тягами 17 с поворотными рычагами передних колес. Одним плечом рычаг 16 соединен с рычагом 18, передающим движение двуплечему рычагу 19, шарнирно закрепленному на раме. Рычаг 19 через рычаги 20 и 21 передает движение на ось задних колес. [40]
Для сечений 1 та 2 ставим колеса тележки так, чтобы получить максимальную сумму ординат. [41]
![]() |
Однобалочный мостовой кран ( план. [42] |
Колеса ходовой части моста, а также колеса тележки рассчитываются с учетом максимального давления на них по методу, изложенному в гл. [43]
Съемную изолированную вышку устанавливают так, чтобы заземленное колесо тележки находилось на тяговом рельсе и ограждают красными переносными сигналами с обеих сторон на расстоянии не менее 800 м на перегонах и не менее 50 м на станциях. [44]
Способом выравнивания проектной нагрузки между осями и колесами тележек и экипажей является балансирное подвешивание. Восьмиколесная тележка ( рис. 6) механизма распределяет равномерно нагрузку на колеса. К середине большой поперечины подвешивается электроталь или другое устройство. Перекосы при наезде на неровность не влекут изменений в распределении нагрузок на колеса. [45]