Cтраница 1
![]() |
Основные типы зубчатых передач. а, б, в, г - цилиндрические. [1] |
Меньшее колесо называют шестерней, большее - колесом. [2]
![]() |
Основные виды зубчатых передач зацеплением. [3] |
Меньшее колесо / называют шестерней, большее колесо 2 - колесом. [4]
Меньшее колесо иногда называют шестерней, большее - просто колесом. Зубчатые колеса, входящие в зацепление образуют зубчатую передачу. [5]
Меньшее колесо в зубчатой передаче, в большинстве случаев ведущее, часто называют шестерней. Во время работы зубья ведущего колеса входят во впадины ведомого и боковые поверхности зубьев вступают в соприкосновение, образуя высшую кинематическую пару IV класса. Соприкосновение зубьев колес, в результате которого осуществляется передача вращательного движения, носит название зацепления. [6]
Меньшее колесо в зубчатой передаче, в большинстве случаев ведущее, часто называют шестерней. Во время работы зубья ведущего колеса входят во впадины ведомого и боковые поверхности зубьев [ вступают в соприкосновение, образуя высшую кинематическую пару IV класса. Соприкосновение зубьев колес, в результате которого осуществляется передача вращательного движения, носит название зацепления. [7]
Меньшее колесо передачи принято называть шестерней, а большее - колесом. Термин зубчатое колесо относится как к шестерне, так и к колесу. [8]
![]() |
Нагрузочное устройство для испытания вращающихся механизмов. [9] |
Меньшее колесо трибки входит в зацепление с зубчатым венцом обоймы, а большее с зубчатым колесом узла регулирования нагрузочного момента. [10]
Меньшее колесо передачи, называемое шестерней, находится внутри колеса с внутренними зубьями ( фиг. [11]
Меньшее колесо зубчатой передачи имеет 24 зубца. Сколько градусов содержит дуга, занимаемая одним зубцом колеса вместе со впадиной. [12]
При вращении меньшего колеса, покрытого тонким слоем лазури, в сцеплении с парным колером пятна краски должны покрыть на парном колесе среднюю часть боковой поверхности зубьев - не менее 60 / 0 высоты зубьев, а по длине зубьев-не менее следующих величин: 75 / 0 для колес 1-го класса точности, 65 % для колес 2-го класса и 50 / 0 для колес 3-го класса. [13]
При вращении меньшего колеса, покрытого тонким слоем лазури, в сцеплении с парным колесом пятна краски должны покрыть на парном колесе среднюю часть боковой поверхности зубьев - не менее 60 % высоты зубьев, а по длине зубьев - не менее следующих величин: 75 % для колес 1-го класса точности, 65 % для колес 2-го класса и 50 % для колес 3-го класса. [14]
Сколько оборотов сделает меньшее колесо, когда большее сделает 5 оборотов. [15]