Направляющее колесо

Cтраница 2

Ведущие и направляющие колеса тракторов Т-40 М ( а и в и Т-25 А1 ( б и г. [16]

Направляющие колеса этих тракторов ( рис. 6.3, в т г) - бездисковые. Обод 3 крепят болтами 2 к ступице 5 с помощью накладок. [17]

Гусеница с защищенным шарниром. [18]

Направляющее колесо 2 - стальная отливка с широким плоским ободом - вращается в двух конических роликоподшипниках, посаженных на шейки коленчатой оси, которая может покачиваться в стальных втулках, запрессованных в кронштейн рамы. [19]

Трансмиссия и гусеница трактора с цевочным за - j цеплением.| Гусеничный движитель с балансирной подвеской опорных катков. [20]

Направляющее колесо обычно выполняют как натяжное. Его устанавливают на оси, закрепленной в ползуне, перемещаемом во время натяжения в направляющих ходовой рамы винтом 7 ( см. рис. 3.3) или гидроцилиндром. Гусеницы с балансирной подвеской опорных катков и пружинами в их подвеске, называемые мягкими, лучше приспосабливаются к неровностям дороги и позволяют двигаться машинам с большими скоростями. Поддерживающие катки, также двухребордные, служат для поддержания верхней ветви гусеничной ленты. [21]

Ведущие колеса тракторов. [22]

Направляющие колеса служат для направления движения трактора, а также для передачи части его веса на грунт. В целях облегчения поворота трактора направляющие колеса обычно выполняются меньше по диаметру и ширине обода по сравнению с ведущими колесами. [23]

Направляющие колеса обычно не опираются на почву и разгружены от веса трактора при его движении по твердому грунту. Степень их приподнятости от поверхности пути зависит от типа подвески трактора. [24]

Направляющее колесо 16 с механизмом натяжения гусеницы предназначено для поддержания звеньев гусеницы со стороны носовой части танка. За счет изменения положения направляющего колеса меняют натяжение гусеницы. [25]

Поддерживающий ролик трактора ДТ-75. [26]

Конструктивно направляющие колеса выполняются цельнолитыми и составными. [27]

Направляющее колесо трубоукладчиков Т-3560 М и Т-3560 А отличается по конструкции от описанной выше тем, что оно смонтировано на оси на трех лодшипниках: двух роликовых, которые воспринимают радиальные нагрузки, и одного шарикового, воспринимающего осевые нагрузки. [28]

Монтируют направляющие колеса и натяжное устройство. Перед установкой коленчатой оси заполняют смазочным материалом полость в переднем брусе рамы. [29]

Направляющее колесо трубоукладчиков ТО-1224В и Т-1530 В. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5