Направляющее колесо

Cтраница 4

Шины направляющих колес по конструкции и размерам близки к автомобильным шинам. [46]

Шины направляющих колес предназначены для тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Помимо восприятия статической нагрузки шины обеспечивают управляемость трактора и машины и держание колеи. Шины имеют рисунок протектора направляющие ребра, характеризующийся наличием высоких направляющих продольных ребер и широких канавок. [47]

При поднятом направляющем колесе гидроцилиндр разгружен, так как масса направляющего колеса и поднятой части гусеницы через серьги 7 и вал 9 воспринимается и уравновешивается рамой трактора. [48]

Натяжной механизм. [49]

Чтобы переместить направляющее колесо вперед ( при отпущенной контргайке 13), свинчивают регулировочную гайку 14 с резьбового хвостовика стяжного болта. Через задний упор / /, пружины и передний кронштейн амортизатора движение болта передается коленчатой оси, которая, поворачиваясь, нижним коленом с укрепленным на нем направляющим колесом подается вперед. [50]

На корпус направляющего колеса надет обод в виде широкого кольца, верхняя - часть которого имеет диаметр, немного больший по сравнению с нижней частью. Кольцо имеет обточку и образует бурт для посадки турбины внутрь корпуса аппарата. [51]

Амортизатор 6 направляющего колеса на болотоходном тракторе ввиду специфических условий работы трактора на переувлажненной почве выполнен с закрытым корпусом для защиты амортизирующих пружин и натяжного механизма от забивания грязью. На переднем конце трубы до упора в буртик центрирующего пояска установлен и приварен замкнутым швом литой передний упор 1 амортизатора. [52]

Для опускания направляющего колеса ( из положения а в положе-ниеб, рис. 113) рабочая жидкость нагнетается в надпоршневую полость гидроцилиндра. Под действием массы направляющего колеса и поднятой части гусеницы вал 9, который к этому моменту уже не удерживается гидроцилиндром, свободно повернется назад и направляющее колесо опустится на грунт. [53]

Пр испособление для сборки уплотнений опорных катков тракторов ДТ-75, ДТ-75М, Т-150, Т-74. [54]

Пружины уплотнения направляющего колеса перед установкой сжимают до высоты 26 - 28 мм и обвязывают нитками. Биение внутренней поверхности колпака уплотнения, приваренного к коленчатой оси, относительно оси цапфы направляющего колеса допускается не более 0 5 мм, зазор между буртом оси и колпаком не допускается. [55]

Основные дефекты направляющих колес, изготовляемых из стали 45Л - 1: износ наружной поверхности обода, посадочных мест под подшипники, трещины в спицах и ободе, излом бурта обода. [56]

Передняя ось. [57]

Угол поворота направляющих колес ограничивается углом поворота рулевого рычага 13, упирающегося при повороте площадкой в прилив на трубе оси. [58]

Звенья гусеницы. [59]

Для подъема направляющих колес рукоятку распределителя устанавливают в положение подъем. Масло, поступая от насоса в силовые цилиндры механизма подъема колеса, выдвигает их штоки, которые через рычаги, объединенные в шарнирный четырехзвенник, поднимают направляющие колеса. Когда рукоятку распределителя переводят в положение опускание, штоки силовых цилиндров передвигаются в обратном направлении и через системы рычагов опускают направляющие колеса. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5