Cтраница 1
Крупные колеса 1 - е 300 н - 800 мм, мелкосерийное и единичное, тяжелое машиностроение; станки мод. [1]
Крупные колеса на станках с вертикальной осью часто устанавливаются без центрирующей оправки, их положение проверяется по радиальному биению посадочных поверхностей или наружного цилиндра заготовки. Дополнительные опоры применяются только при диаметре колеса, превышающем размеры стола или планшайбы станка. [2]
Крупные колеса можно изготовлять также бандажированными - венец кованый из углеродистой или легированной стали, а колесный центр - из чугунного или стального литья. [3]
Крупные колеса в тяжелом машиностроении нарезают червячными фрезами за несколько рабочих ходов. Колеса с Z - и W-образными зубьями нарезают только пальцевыми модульными фрезами. [4]
Крупные колеса выверяются в вертикальном положении на особых тумбах ( фиг. На горизонтальную плоскую или слабо вогнутую верхнюю поверхность тумбы опирается посредством шаровой поверхности втулка колеса. Центр шаровой поверхности должен находиться на его оси и, кроме того, немного выше его центра тяжести, а центр тяжести - выше точки опоры. При недостаточной балансировке ось колеса отклоняется от вертикали. [5]
Отливку крупных колес производят в кессонах. Форму выполняют шаблоном и затем набирают из стержней, образующих межлопастные каналы и внутреннее пространство. Стержни формуют отдельно, в ящиках, и устанавливают на распорках и жеребейках. Собирают ящики из подмодельных досок, повторяющих наружные контуры лопасти. Кривые этих контуров скалывают с плаза, на котором их вычерчивают в усадочном масштабе ( для стали 1: 1 01) с чертежа лопасти ( рис. VI.2), где на заданных уровнях даны сечения профиля и меридианная проекция лопасти. На чертеже задают на нескольких уровнях основные диаметры и расстояния в свету а0, представляющие наименьшие диаметры вписанных окружностей, между выходной кромкой и тыльной поверхностью соседней лопа: ти. [6]
![]() |
Схема ремонта зубьев колес методом ремонтного корригирования. [7] |
Зубья крупных колес восстанавливают, кроме того, методами дополнительного корригирования и замены венцовой части. Для наплавки зубьев колес и звездочек применяют наплавочные электроды типа ОЗН-300, ОЗН-350, ЭН-18ГН-35. После наплавки зубья обрабатывают на номинальные размеры. [8]
![]() |
Установка зубчатого колеса на подставках на зуборезном станке.| Установка крупных зубчатых колес на накладном столе. и - заготовка без вала. б - заготовка с валом. [9] |
Для более крупных колес применяется комплект отдельных подставок ( рис. 212), состоящий обычно из шести штук. Подставки расставляются по диаметру, близкому к диаметру впадин нарезаемого колеса, и по торцовой поверхности проверяются индикатором с точностью до 0 02 мм. Наличие отдельных подставок позволяет охватить достаточно широкий диапазон размеров нарезаемых колес. [10]
![]() |
Монолитные шестерни из термопластов.| Зубчатое колесо из термопласта. [11] |
Только особо крупным колесам можно придавать такую форму, как на рис. 71, но и в этом случае толщина стенок ступицы h и венца s должна быть одинаковой. Зубья таких колес обрабатывают, как правило, резанием. Толщина стенки венца s должна быть в 3 раза больше высоты зуба. Диаметр ступицы Dc должен быть равен от 1 5 до 1 6 диаметра вала Dg, а длина ступицы I должна быть приблизительно равна диаметру вала De, на который ступица должна быть посажена. Разгрузочные отверстия или ребра должны быть запроектированы с учетом технологических требований. Невыполнение этих требований приводит к возникновению неравномерной усадки в процессе отливки, отверстие теряет свою круглую форму. [12]
![]() |
Монолитные шестерни из термопластов.| Зубчатое колесо из термопласта. [13] |
Только особо крупным колесам можно придавать такую форму, как на рис. 71, но и в этом случае толщина стенок ступицы h и венца s должна быть одинаковой. Зубья таких колес обрабатывают, как правило, резанием. Толщина стенки венца s должна быть в 3 раза больше высоты зуба. Диаметр ступицы Dc должен быть равен от 1 5 до 1 6 диаметра вала De, а длина ступицы / должна быть приблизительно равна диаметру вала D, на который ступица должна быть посажена. Разгрузочные отверстия или ребра должны быть запроектированы с учетом технологических требований. Невыполнение этих требований приводит к возникновению неравномерной усадки в процессе отливки, отверстие теряет свою круглую форму. [14]
![]() |
Центробежный вентилятор с ременной передачей. [15] |