Центральное колесо
Cтраница 1
Центральные колеса 14 и 16 взаимодействуют через промежуточные колеса 15 и вращаются с одинаковой частотой, но в разные стороны. [1]
Центральное колесо а соединено с двигателем 01 через передачу П1, а центральное колесо Ь - с двух-двигательным приводом, обведенным гсунктирной линией. Водило Л через передачу 77 соединено с выходным звеном ос. [2]
Центральное колесо с внутренними зубьями, выполненное в виде бандажа, устанавливается с посадкой в корпус редуктора и закрепляется по наружному диаметру цилиндрическими штифтами или призматическими шпонками. [3]
Центральное колесо состоит из двух ободов. На каждом ободе сделаны внутренние косые зубья с утлом наклона 30, которые вместе образуют шевронное зацепление. По наружной поверхности на ободах выполнены косые зубья, которые. С каждой стороны двух рядов зубьев центрирующего обода в канавках установлены пружины, которые удерживают ободы от осевого перемещения. [4]
Центральные колеса должны быть корригированы. [5]
Центральное колесо а можно соединить с любой из полумуфт. При включении муфты е центральное колесо а жестко соединяется с корпусом коробки и тогда механизм работает как планетарная передача. [6]
 |
Реверсивный зубчатый механизм ( рядовой. [7] |
Центральное колесо / называют солнечным, а неподвижное 5-к о р о н-н ы м или корончатым. Движение колеса 2 подобно движению планеты, а потому рассматриваемые механизмы названы планетарными. [8]
Центральное колесо и водило с сателлитом могут вращаться в том же или противоположном направлении, с любым соотношением скоростей; оба колеса могут иметь различное число зубьев. [9]
Центральные колеса располагаются на неподвижных осях, на этих же осях располагаются водила, несущие оси сателлитов. [10]
Центральное колесо / называют солнечным, а неподвижное 5-к о р о н-ным или корончатым. Движение колеса 2 подобно движению планеты, а потому рассматриваемые механизмы названы планетарными. [11]
Центральное колесо 15 ( рис. 3.3) насажено на вал 14 электродвигателя. Оси 12 сателлитов консольно запрессованы в водило 8 на длину, равную 1 2 диаметра оси. Сателлиты второй ступени установлены на двухопорные оси 2 с помощью самоустанавливающихся подшипников 5, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки по длине зубьев. [12]
Центральные колеса 14 и 16 взаимодействуют через промежуточные колеса 15 и вращаются с одинаковой частотой, но в разные стороны. [13]
Центральные колеса в многосателлитном механизме можно считать зафиксированными в данный момент времени относительно друг друга. [14]
Левое центральное колесо с наружными зубьями, спаренное с червячным редуктором 7, и правое центральное колесо, связанное с грузом 8, неподвижны и используются для установки и регулирования величины нагрузки. Вращением червяка осуществляется относительный поворот левого центрального колеса, и по имеющейся на корпусе шкале с плавной регулировкой устанавливается момент, соответствующий режиму обкатки коробки отбора мощности. На рис. 43 приведена кинематическая схема стенда для совместного испытания и обкатки коробок скоростей и коробок отбора мощности буровой установки для структурно-поискового бурения УРБ-2А. Максимальная нагрузка при испытании равна 22 квт. [15]
Страницы: 1 2 3 4