Зубчатое колесо - коробка - скорость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Зубчатое колесо - коробка - скорость

Cтраница 4


Вращение изделия, закрепленного в патроне передней бабки или в центрах, осуществляется от индивидуального электродвигателя ( иэ1450 об / мин), откуда движение передается на приводной шкив, а затем через зубчатые колеса коробки скоростей на шпиндель станка.  [46]

Вращение изделия, закрепленного в патроне передней бабки или в центрах, осуществляется от индивидуального электродвигателя ( пзЭ 1450 об / мин), откуда движение через клиноременную передачу передается на приводной шкив, а затем через зубчатые колеса коробки скоростей на шпиндель станка.  [47]

Схема гидравлической передачи мотовоза на 360 л.с.: А - трансформатор; В - первая гидравлическая муфта; С-вторая гидравлическая муфта; D - щелевой фильтр; Е - упругая муфта; F г - распределительная коробка; Z - распределительная коробка; М - регулятор; N - центробежный насос; К - направляющий аппарата; Н - насос трансформатор; Т - турбина трансформатора; Я, - насос первой муфты; 7, - турбина первой муфты; Н, - насос второй муфты; Г2 - турбина второй муфты, 1 2 - зубчатые колеса повышающей передачи; S - вал насосов; 4 - промежуточный вал; 5, в - зубчатые колеса трансформатора и первой муфты; 7 8 - зубчатые колеса второй муфты; 9, 10, 15, 16 - зубчатые колеса коробки скоростей; 11, 12 - конические зубчатые коле 13, 14 - зубчаты колеса; 17 - колес центробежного на coca; 18 - колес вихревого насоса; 20 - золотник; 19, 21, 22, 23 - трубопроводы; 24 - поршень; 25 - клапан: 26, 27-трубопроводы; 28 - сливные трубки трансформатора; 29 - грузы регулятора; 30 - золотник регулятора; 31, 32 - трубопроводы; 33 - поршень; 34, 35 - трубопровод; 36 - корпус клапана; 37-крышка; 38 - мембрана 39-трубопровод; 40 - сливные отверстия муфты; 41-каналы муфты; 42-отверстие клапана; 43 - вал реверса; 44 - тяговой вал.  [48]

49 Смазывание разбрызгиванием.| Схема смазывания широкоуниверсального консольно-фрезерного станка 6Р82Ш. [49]

Иногда в станке используют несколько систем смазывания. Смазывание подшипников зубчатых колес коробки скоростей горизонтального шпинделя и механизма переключения скоростей станка 6Р82Ш ( рис. 135) осуществляется от плунжерного насоса ( см. рис. 133, е), приводимого в действие эксцентриком /, посаженным на вал коробки скоростей. Резервуаром для масла служит станина.  [50]

Биение по оси и окружности также устанавливается в зависимости от практических соображений, связанных со сборкой или эксплуатацией деталей. Например, для зубчатых колес коробки скоростей модуля 3 - 4 грузового автомобиля биение по начальной окружности допускается в пределах 0 12 - 0 15 мм, в то время как для зубчатых колес коробки скоростей легкового автомобиля биение допускается в пределах 0 05 - 0 07 мм.  [51]

Из числа зубчатых колес коробок скоростей токарных и револьверных станков, заменяемых в эксплуатации, свыше 90 % приходят в негодность из-за износа торцов зубьев. В частности, на каждое зубчатое колесо коробок скоростей этих станков, заменяемое в эксплуатации из-за усталостного выкрашивания рабочих поверхностей зубьев, приходится в среднем 2 - 3 зубчатых колеса, заменяемых из-за износа рабочих поверхностей зубьев, 12 - 13 - из-за поломок и 180 - из-за разрушения торцов зубьев.  [52]

Блоки шестерен выполнены составными, что делает их более технологичными, так как позволяет производить шлифование зубьев. Для повышения прочности и долговечности привода зубчатые колеса коробки скоростей сделаны более широкими.  [53]

Для переключения на выбранную скорость вращения шпинделя необходимо рукоятку 3 повернуть на себя, а лимб 1 - вправо или влево, установив цифру выбранного числа оборотов шпинделя против стрелки-указателя, и затем возвратить рукоятку 3 в первоначальное положение. При этих операциях с рукояткой и лимбом блоки зубчатых колес коробки скоростей перемещаются и устанавливаются в положениях, соответствующих выбранному числу оборотов шпинделя.  [54]

На рис. 45 приведен вертикально-фрезерный станок и указаны его органы управления, рассмотрение которых позволяет представить себе комплексно всю систему кнопочно-рукояточного управления станком. Изменение частоты вращения шпинделя и подач проводят механизмом 17 переключения зубчатых колес коробки скоростей и механизма 10 переключения подач. Движением стола в продольном направлении управляют с помощью рукояток 23 и 24, а в поперечном и вертикальном - рукоятками 11, которые, включая муфтами то или иное движение стола, одновременно воздействуют на направление вращения двигателя подачи. Движение стола прекращается, когда рукоятки устанавливают в среднее положение.  [55]

Допускаемый крутящий момент на шпинделе ограничен прочностью слабого звена привода главного движения. Таким слабым звеном может быть ременная передача или одно из зубчатых колес коробки скоростей. Ограничивает крутящий момент на шпинделе и мощность электродвигателя. Поэтому режим резания часто проверяют по допускаемому крутящему моменту, значение которого для всех ступеней чисел оборотов приводится в паспорте станка.  [56]



Страницы:      1    2    3    4