Cтраница 1
Малое зубчатое колесо в передаче, обычно ведущее. [1]
![]() |
Пружинное подвесное устройство. [2] |
Малое зубчатое колесо ( шестерня) сидит на валу двигателя, большое зубчатое колесо - - на оси экипажа. Весь редуктор заключается в разъемный кожух, обычно сварной, крепящийся к станине двигателя. [3]
Установку малого зубчатого колеса относительно венца лучше всего осуществить по свинцовым оттискам или измерением зазоров щупом, установку других узлов привода ( редуктора, двигателя) - обычными средствами. [4]
Шестерней называется малое зубчатое колесо сопряженной пары, колесом - большое. [5]
Шестерней называется малое зубчатое колесо сопряженной пары, колесом - большое. [6]
Включение серии малых зубчатых колес вместо двух колес больших габаритов и веса при сохранении заданного передаточного числа снижает вес передачи и уменьшает ее габариты ( что очень важно в машинах и станках) и дает возможность изменить направление вращения ведомого колеса. [7]
![]() |
Приспособление для проверки посадки ведущего зубчатого колеса на вал якоря. [8] |
При осмотре малых зубчатых колес их зубья проверяют магнитным дефектоскопом. Колеса с трещинами, износом зубьев по толщине более 3 мм, измеренным универсальным зубомером по делительной окружности, или с износом до верхней грани зуба, вмятинами, раковинами, отколами и выкрашиванием ( более 15 мм от торцов) более чем на 10 % поверхности заменяют. [9]
Включение серии малых зубчатых колес вместо двух колес больших габаритов и массы при сохранении заданного передаточного отношения снижает металлоемкость передачи, уменьшает ее габариты ( что очень важно в машинах и станках) и дает возможность изменить направление вращения ведомого колеса. [10]
Включение серии малых зубчатых колес вместо двух колес больших габаритов и веса при сохранении заданного передаточного числа снижает вес передачи и уменьшает ее габариты ( что очень важно в машинах и станках) и дает возможность изменить направление вращения ведомого колеса. [11]
Включение серии малых зубчатых колес вместо двух колес больших габаритов и веса при сохранении заданного передаточного числа снижает вес передачи и уменьшает ее габариты ( что очень важно в машинах и станках) и дает возможность изменить направление вращения ведомого колеса. [12]
Если диаметр малого зубчатого колеса превышает диаметр посадочного отверстия подшипника, то оба колеса заводят в корпус сверху ( эск. [13]
Для обработки малых зубчатых колес требуются станки малых габаритов с большим числом оборотов шпинделя, для обработки крупных - мощные жесткие станки крупных габаритов. [14]
Если диаметр малого зубчатого колеса превышает диаметр посадочного отверстия подшипника, то оба колеса заводят в корпус сверху ( эск. [15]