Малое зубчатое колесо
Cтраница 3
 |
Индикатор ИЧ. [31] |
Схема индикатора дана на рис. 182, в: 1 - измерительный стержень с зубьями на одной стороне; 2 - корпус индикатора; 3 - малое зубчатое колесо на одной оси со стрелкой; 4 - большое зубчатое ведущее колесо относительно зубчатого колеса 3; 5-пружинка; 6 - малое зубчатое колесо ( ведущее), сидящее на одной оси с зубчатым колесом 4 и находящееся в зацеплении с зубьями рейки стержня /; 7 - стрелка; 8 - циферблат; 9 - пружина. [32]
Для чистового нарезания пары колес по простому двустороннему методу требуются три головки: двусторонняя головка для нарезания большого зубчатого колеса и две односторонние головки ( наружная и внутренняя) для нарезания малого зубчатого колеса. При двойном двустороннем методе чистовое нарезание пары колес производится одной двусторонней головкой. [33]
Схема индикатора дана на рис. 182, в: 1 - измерительный стержень с зубьями на одной стороне; 2 - корпус индикатора; 3 - малое зубчатое колесо на одной оси со стрелкой; 4 - большое зубчатое ведущее колесо относительно зубчатого колеса 3; 5-пружинка; 6 - малое зубчатое колесо ( ведущее), сидящее на одной оси с зубчатым колесом 4 и находящееся в зацеплении с зубьями рейки стержня /; 7 - стрелка; 8 - циферблат; 9 - пружина. [34]
Двусторонний способ, при котором большое колесо нарезается за два прохода - один черновой и один чистовой для профилирования одновременно обеих сторон впадин зуба. Малое зубчатое колесо нарезается за три прохода, как и при одностороннем способе. [35]
Вращающий момент передается парой цилиндрических зубчатых колес. Малое зубчатое колесо ( шестерня) насаживается непосредственно на конический конец вала двигателя, а большое зубчатое колесо - на ось или удлиненную ступицу колесного центра. Постоянство централи зубчатой пары обеспечивается моторно-осевыми подшипниками, посредством-которых двигатель опирается на ось. Вращению двигателя относительно оси под действием собственного веса и реакции передачи препятствует пружинное устройство, посредством которого остов двигателя связывается со стороны, противоположной мо-торно-осевым подшипникам, с рамой надрессорного строения. Зубчатая передача заключается в кожух, защищающий ее от попадания грязи и служащий резервуаром для смазки. [36]
Аналогично могут быть построены эвольвентные профили зубьев внутреннего зацепления. Гх ножек малого зубчатого колеса / и строим профиль зуба так, как это было показано выше при построении внешнего зацепления. [37]
В конструкции г допущен значительный разнобой в размерах посадочных диаметров, резьб, шпонок и модулей зуба. Необходимая прочность зуба малых зубчатых колес достигнута увеличением их длины. В общей сложности номенклатура элементов сокращена с 16 до 7 наименований. [38]
При вращении вала / кольцо 2 стремится занять перпендикулярное положение к оси вращения, натягивая при этом спиральную пружину 3, которая одним концом прикреплена к валу, а другим к кольцу. Сектор поворачивает трибку ( малое зубчатое колесо) 7 со стрелкой тахометра. Пружина 3 возвращает систему - у в исходное положение. [39]
Редуктор рассчитан в основном на крепление к станине нижней плоскостью при помощи лап. По условиям сборки наружный диаметр малого зубчатого колеса должен быть меньше диаметра отверстий под подшипники вала. [40]
 |
Кинематическая схема горизонтально-ковочной машины 8 211. [41] |
В маховик 3 встроена фрикционная пневматическая дисковая муфта. На одном конце приводного вала установлено малое зубчатое колесо 6 зубчатой передачи. От него шатуном 9 движение передается главному ( высадочному) ползуну 15, совершающему возвратно-поступательное движение. [42]
Дизели с двухрядным расположением цилиндров ( рис. 1 - 16) имеют два выступающих конца вала. В промежуточной коробке повышающей зубчатой передачи их мощность передается на малое зубчатое колесо, вал которого опирается на два подшипника и имеет выступающий конец. Вал генератора соединяется с редуктором одним из описанных ранее способов. [43]
 |
Схема к выводу уравнения эвольвенты. [44] |
В приборных устройствах часто требуется получить большие передаточные отношения в одной зубчатой паре. Это заставляет использовать такие виды зацеплений, которые позволяют изготовлять малые зубчатые колеса ( шестерни или трибы) с небольшим числом зубьев. [45]
Страницы: 1 2 3 4