Стальное зубчатое колесо

Cтраница 1

Стальные зубчатые колеса, как правило, подвергают термической обработке. Зубчатые колеса без предварительной термической обработки заготовки или термической обработки зубьев после их нарезания в настоящее время почти не применяются. Стали, подвергаемые термической обработке, должны иметь гарантированный химический состав. [1]

Стальные зубчатые колеса с модулем более 3 мм ( т 3) нарезаются за два прохода: черновое и чистовое нарезание зубьев. [2]

Стальные зубчатые колеса с модулем т 3 мм нарезаются за один проход. Зубчатые колеса из чугуна и бронзы с модулем m 16 мм нарезаются за один проход. Зубчатые колеса из чугуна и бронзы с модулем т 16 мм нарезаются за два прохода: черновое и чистовое нарезание. [3]

Стальные зубчатые колеса обрабатывают, охлаждая их эмульсиями или маслом. При обработке прямозубых зубчатых колес стойкость долбяка может быть повышена изменением направления движения круговой подачи после притупления одного профиля на 70 - 80 % допустимого износа. [4]

Стальные зубчатые колеса обрабатываются за два обката, а латунные и бронзовые - за один обкат. [5]

Стальные зубчатые колеса и червяки подвергают отжигу, закалке ( сквозной или поверхностной), цементации или азотированию, в зависимости от величины нагрузки. Чем больше нагрузка на зубья, тем большей должна быть их поверхностная твердость. При применении незакаленных сталей шестерня должна иметь предел прочности на 10 - 15 кГ / мм2 выше, чем сопряженное колесо. [6]

Стальные зубчатые колеса и червяки диаметром до 50 мм изготовляют из прутков. [7]

Стальные зубчатые колеса такой конструкции изготовляются из проката ( при D - 150 мм) или из поковок. [9]

Стальные зубчатые колеса такой конструкции изготовляются из проката ( при da 150 мм) или из поковок. [10]

Стальные зубчатые колеса такой конструкции изготовляют из проката ( при da 150 мм) или из поковок. Для уменьшения массы зубчатых колес толщину диска принимают значительно меньшей ширины обода. Кроме того, в дисках между ободом и ступицей предусматривают круглые отверстия для удобства крепления зубчатых колес на станках при обработке. Стальные зубчатые колеса с облегченными дисками изготовляют коваными с последующей обточкой дисков ( рис. 12.12, а, б), штампованными, сварными ( рис. 12.12, в) и литыми. [11]

Стальные зубчатые колеса для повышения их нагрузочной способности, как правило, термообрабатываются. Причем в зависимости от требований, предъявляемых к передачам, применяются различные виды термообработки. [12]

Зависимость нагрузочной способности зубчатых колес от числа зубьев. [13]

У стальных зубчатых колес фланкирование уменьшает динамические усилия при пересопряжении и уровень шума, поэтому их нагрузочная способность при фланкировании возрастает. Фланкирование должно было бы уменьшить шум и одновременно увеличить несущую способность передачи. [14]

Для стальных зубчатых колес при твердости НВ eg 350 ориентировочно можно принять [ а ] поз. [15]

Страницы: 1 2 3 4