Cтраница 2
Два стальных зубчатых колеса, сопрягаясь, образуют пару трения. [16]
Почему все стальные зубчатые колеса в зависимости от твердости зубьев делятся на две группы. [17]
При обработке стальных зубчатых колес с т 164 - 30 мм при предчистовом и чистовом проходах работают со скоростью резания от 12 до 20 м / мин и подачей от 1 6 до 3 мм / об. При чистовом проходе подачи более 1 6 мм / об не дают. При нарезании зубчатых валов или шестерен больших размеров после настройки гитар, установки и выверки заготовки к ней подводится инструмент, по касанию которого проверяется правильность настройки гитары деления. При обработке винтовых или шевронных колес берут касание, на ускоренном ходу наносят направление винтовой линии, а ее угол контролируется калькой, на которой нанесен наружный угол наклона винтовой линии нарезаемого колеса или вала. [18]
Заготовками для стальных зубчатых колес являются штампованные поковки и нормальный катаный пруток. Цилиндрические колеса диаметром до 50 мм, а также плоские колеса без ступицы диаметром до 65 мм целесообразно изготовлять из горячекатаного или холоднотянутого прутка или штучной заготовки, отрезанной от прутка. [19]
Заготовками для стальных зубчатых колес являются штампованные поковки и нормальный катаный пруток. Цилиндрические колеса диаметром до 50 мм и плоские колеса без ступицы диаметром до 65 мм целесообразно изготовлять из горячекатаного или холоднотянутого прутка или из штучной заготовки, отрезанной от прутка. Прутковые заготовки поступают на токарные и револьверные станки и многошпиндельные автоматы ( крупносерийное и массовое производство), где производится предварительная черновая обработка с отрезкой штучных заготовок. Цилиндрические колеса с наружным диаметром более 50 мм обычно изготовляют из поковок, получаемых штамповкой на кривошипных ковочно-штамповочных прессах, молотах, горизонтально-ковочных машинах. [20]
Заготовками для стальных зубчатых колес являются штампованные покозхи и нормальный катаный пруток. Цилиндрические колеса диаметром до 50 мм, а также плоские колеса без ступицы диаметром до 65 мм целесообразно изготовлять из горячекатаного или холоднотянутого прутка или штучной заготовки, отрезанной от прутка. [21]
Способы упрочнения стальных зубчатых колес, к которым относят и цепные звездочки, делят на химико-термические и термические. [22]
Заготовками для стальных зубчатых колес являются поковки и катаный пруток. Цилиндрические колеса диаметром до 50 мм и плоские колеса без ступицы диаметром до 65 мм целесообразно изготовлять из горячекатаного или холоднотянутого прутка или из штучных заготовок, отрезанных от прутка. Прутковые заготовки поступают на токарные и револьверные станки и многошпиндельные автоматы ( крупносерийное и массовое производство), где производится предварительная черновая обработка с отрезкой штучных заготовок. Цилиндрические колеса с наружным диаметром более 50 мм обычно изготовляют из поковок, получаемых штамповкой на кривошипных ковоч-но-штамповочных прессах, молотах, горизонтально-ковочных машинах. [23]
Типовые заготовки стальных зубчатых колес и червяков ( насадных): а - штампованная коническая шестерня; б - поковка цилиндрической шестерни; в - заготовка червяка из прутка; г - штампованное цилиндрическое колесо со ступицей; д - поковка цилиндрического колеса со ступицей; е - заготовка мелкого венцового цилиндрического колеса из прутка; ж - поковка плоского цилиндрического колеса; з - заготовка плоского цилиндрического колеса из прутка. [24]
Черные заготовки стальных зубчатых колес, которые не подвергаются в дальнейшем цементации, обычно подвергают термическому улучшению с целью измельчения структуры и повышения вязкости. [25]
Рабочие поверхности стальных зубчатых колес, работающих при повышенных, окружных скоростях или переменных нагрузках, подвергают или термическому улучшению, или закалке токами высокой. [26]
Правка ободов литых стальных зубчатых колес, работающих при окружной скорости не выше 2 / с, допускается, если температура общего подогрева не ниже 850 С. [27]
Правка ободов литых стальных зубчатых колес, работающих при окружной скорости не выше 2 м / с, допускается, если температура общего подогрева не ниже 850 С. [28]
В мелкосерийном производстве стальные зубчатые колеса диаметром da 150мм изготовляют из прутков; при da 150мм колеса изготовляют ковкой, штамповкой в односторонних подкладных штампах или литьем. [29]
Благодаря технологическим преимуществам стальные зубчатые колеса с твердостью ЯВ350 имеют широкое применение в мало-и средненагруженных передачах, а также в передачах с большими колесами, термическая обработка которых затруднена. Улучшенные зубчатые колеса изготовляют обычно из качественных углеродистых сталей 35, 40, 45, 50, 50Г и легированных сталей 50С2Г, 25ХГТ, 35ХГС, 35Х, 40Х, 40ХН и др. Нормализованные зубчатые колеса небольших размеров выполняют из углеродистой стали обыкновенного качества Ст. [30]