Незакаленное зубчатое колесо

Cтраница 2

Зубообкатывание шестерня ми-калибр а-м и незакаленных зубчатых колес не обеспечивает повышения их точности, но упрочняет рабочие поверхности зубьев и снижает шероховатость на 1 - 2 класса. [17]

По данным [13], для незакаленных зубчатых колес, несущая способность которых лимитируется контактной выносливостью зубьев, эффективной является коррекция, при которой участки зубьев с минимальной контактной прочностью, а именно, ножка зуба шестерни и участок зуба колеса, прилегающий к полюсу, разгружаются тем, что размещаются в зоне двух-парного зацепления. [18]

Это приводит, особенно для незакаленных зубчатых колес, к неравномерному износу боковых поверхностей зубьев и к возбуждению колебаний, прежде всего при высоких окружных скоростях. Чтобы избежать таких эффектов, передаточное отношение в отдельных ступенях должно выбираться нецелым числом. [19]

Схема отделки профилей зубьев цилиндрических колес шевингованием. [20]

Зубошевингование применяют для отделки профилей зубьев незакаленных зубчатых колес. Оно исправляет профиль, шаг, направление зубьев и эксцентричность делительной окружности при условии достаточно точного предшествующего зубонарезания и правильной установки колеса относительно оси на шевннговальном станке. Шероховатость боковых поверхностей зубьев доводят до 8-го класса чистоты, а точность элементов зуба до 6 - й степени. [21]

Шевингованием называется процесс чистовой отделки зубьев незакаленного зубчатого колеса, заключающийся в снятии ( соскабливании) очень мелких волосообразных стружек, благодаря чему значительно исправляются эксцентриситет начальной окружности, ошибки в шаге, в профиле эвольвенты и в угле подъема винтовой линии. [22]

Обкаткой называется процесс получения гладкой поверхности зубьев незакаленного зубчатого колеса путем вращения его между тремя вращающимися закаленными шлифованными зубчатыми колесами ( эталонами), точность которых достигает 5 ж / с. При этом получается некотсрэе исправление небольших погрешностей в форме зуба. [23]

Шевером называется инструмент, предназначенный для обработки нешлифованных, незакаленных зубчатых колес с целью повышения точности и улучшения поверхности зубьев. [24]

Зуб шевера.| Схема шевингования. [25]

Для снижения шероховатости поверхности и достижения высокой точности профиля незакаленных зубчатых колес применяют процесс шевингования. При вращении шевера и колеса, находящихся в зацеплении, происходит боковое скольжение зубьев вдоль их длины и кромки канавок на профилях зубьев шевера срезают ( соскабливают) тонкие стружки с профилей зубьев колеса. Среза - ние тонких стружек происходит в результате скрещивания осей шевин-гуемого колеса и шевера. [26]

Когда требуется высокая точность и бесшумность работы зубчатого зацепления, незакаленные зубчатые колеса шевингуют. Шевингование - вид отделочной обработки зубьев, при котором происходит срезание с профиля зубьев весьма тонких стружек толщиной 0 005 - 0 001 мм. Для шевингования применяется специальный инструмент-шевер, имеющий форму зубчатого колеса. При шевинговании происходит относительное скольжение профилей зацепляющихся зубьев. Для шевингования цилиндрических колес с прямыми зубьями шевер делается с винтовыми зубьями, имеющими наклон 15 при работе по стали и 10 при работе ПО чугуну. [27]

Шевингование применяется для повышения точности и класса чистоты поверхности зубьев незакаленных зубчатых колес. Шевингование цилиндрических прямозубых и косозубых колес производится на станках-полуавтоматах мод. Дисковый шевер представляет собой зубчатое колесо с прорезанными на зубьях канавками глубиной 0 6 - 1 1 мм, которые образ-уют режущие кромки. Дисковые шеверы применяются для шевингования цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями. [28]

Технология отделки зубьев закаленных зубчатых колес принципиально отличается от технологии отделки зубьев незакаленных зубчатых колес. Это объясняется тем, что после термической обработки - закалки и отпуска твердость материала резко возрастает и процесс обычного резания становится невозможным. При термообработке зубчатое колесо деформируется. [29]

Чистовая обработка зубьев цилиндрических колес производится четырьмя основными методами: зубошевингованием и холодной прикаткой для незакаленных зубчатых колес, зубохонин-гованием и зубошлифованием для закаленных. [30]

Страницы: 1 2 3