Cтраница 4
Для лучшего усвоения рекомендуемой системы и последовательности расчета измерительных колес ниже приводится числовой пример полного расчета. [46]
Для проверки пятна контакта боковую поверхность зубьев меньшего или измерительного колеса покрывают тонким ( не более 4 - 5 мк) слоем краски. Можно использовать берлинскую лазурь, растворимую в воде, которая получается вливанием раствора хлорного железа в раствор желтой кровяной соли; голландскую сажу; смесь раство-роа хлорного железа и желтой кровяной соли. [47]
![]() |
Измерение колебания измерительного межосевого расстояния. [48] |
При оценке качества проверяемого колеса большое влияние оказывает точность измерительного колеса, которая уменьшает или увеличивает его погрешности, поэтому неточность измерительного колеса необходимо учитывать. [49]
![]() |
Схема прибора для комплексного однопрофильного контроля зубчатых колее. [50] |
Повышение точности контроля кинематической погрешности достигается при проверке без измерительного колеса, например на приборе БВ-979. Прибор состоит из универсального эволь-вентомера, объединенного с угловым шагомером. [51]
Номинальным измерительным межцентровым расстоянием а называется расстояние между осями измерительного колеса и проверяемого колеса, имеющего наименьшее смещение исходного контура АМН в радиальном направлении, сопряженные зубья которых находятся в плотном двухпрофильном зацеплении ( фиг. [52]
Номинальным измерительным межцентровым расстоянием а называется расстояние между осями измерительного колеса и проверяемого колеса, имеющего наименьшее смещение исходного контура ДЛЛ в радиальном направлении, сопряженные зубья которых находятся в плотном двухпрофильном зацеплении ( фиг. [53]
Для конических колес вся сложность заключается в самом изготовлении точных измерительных колес. [54]
При определении параметра F r регистрируется перемещение оси с измерительным колесом при вращении контролируемого колеса на полный оборот. [55]
Эта проверка производится при плотном сопряжении проверяемого колеса с измерительным колесом. При обкатке сопрягаемых колес ошибки проверяемого зубчатого колеса вызовут колебание измерительного межцентрового расстояния, в результате чего один из суппортов межцентромера ( плавающий суппорт), на котором располагается измерительное зубчатое колесо, будет иметь возвратно. Это движение суппорта фиксируется отсчетной частью прибора: самописцем либо индикатором часового типа. [56]
![]() |
Измерение кинематической погрешности зубчатого. [57] |
На этой схеме: 1 - промежуточное, 2 - измерительное колесо, 3 - контролируемое колесо. Измерительное колесо / и контролируемое 3 имеют одинаковое число зубьев. [58]
Чтобы эту погрешность еще более сократить, практикуется утолщение зубьев измерительного колеса на среднюю величину бокового зазора, предусматриваемого чертежом проверяемого зубчатого колеса. Тем самым утолщение зубьев измерительного колеса компенсирует утонение зубьев проверяемого колеса с таким расчетом, чтобы сумма толщин зубьев зацепляющихся колес была равна шагу, что необходимо для соблюдения требования, чтобы вершины начальных конусов обоих зубчатых колес находились в одной точке. [59]