Коническое прямозубое колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Есть люди, в которых живет Бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты. (Ф. Раневская) Законы Мерфи (еще...)

Коническое прямозубое колесо

Cтраница 1


Конические прямозубые колеса применяются для передачи вращения между валами с пересекающимися осями. Другие виды передач вращения между пересекающимися или перекрещивающимися осями ( например, ортогональные цилиндро-конические или гипоидные) в приборостроении нашли весьма ограниченное применение.  [1]

2 Схемы нарезания шевронных колес. [2]

Конические прямозубые колеса имеют недостатки по сравнению с колесами с криволинейными зубьями. Передачи из колес с криволинейными зубьями имеют хорошую плавность хода, бесшумны, компактны, выдерживают гораздо большие нагрузки при одинаковых размерах.  [3]

Конические прямозубые колеса имеют недостатки по сравнению с колесами с криволинейными зубьями. Передачи из колес с криволинейными зубьями имеют хорошую плавность хода, бесшумны, компактны, выдерживают гораздо большие нагрузки при одинаковых размерах. Криволинейные зубья конических колес нарезают пальцевой модульной фрезой; торцовой резцовой головкой методом врезания инструмента в заготовку, методом кругового протягивания; торцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки, методом обкатки при периодическом делении; торцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки, методом обкатки при непрерывном делении; конической червячной фрезой методом обкатки при непрерывном делении.  [4]

Для конического прямозубого колеса заданы размеры и показатели точности.  [5]

Нарезание конических прямозубых колес на зубострогальных станках основано на принципе зацепления нарезаемой заготовки с производящим плоским колесом. В процессе нарезания зуб заготовки обрабатывается с двух сторон при помощи двух резцов. Последовательное положение их относительно заготовки представлено на фиг. Следовательно, резцы представляют впадину производящего колеса, а не зуб, как это имеет место при нарезании конических колес с круговыми зубьями. В качестве производящего колеса здесь также принято плосковершинное колесо вместо плоского.  [6]

Обработка конических прямозубых колес резцами является малопроизводительной и подлежащей замене более прогрессивными методами. Для нового метода в принципе могут быть использованы те же модели станков, которые работают по методу огибания при помощи двух резцов.  [7]

Нарезание конических прямозубых колес на зубострогальных станках основано на принципе зацепления нарезаемой заготовки с производящим плоским колесом. В процессе нарезания зуб заготовки обрабатывается с двух сторон при помощи двух резцов. Последовательное положение их относительно заготовки представлено на фиг. Следовательно, резцы представляют впадину производящего колеса, а не зуб, как это имеет место при нарезании конических колес с круговыми зубьями. В - качестве производящего колеса здесь также принято плосковершинное колесо вместо плоского.  [8]

Обработка конических прямозубых колес резцами является малопроизводительной и подлежащей замене более прогрессивными методами. Для нового метода в принципе могут быть использованы те же модели станков, которые работают по методу огибания при помощи двух резцов.  [9]

Для конических прямозубых колес с зубьями по форме 1 обычно выбирают стандартные значения внешнего окружного модуля mie, задают размеры зубьев на внешнем торце, где удобно производить измерения.  [10]

Вал конического прямозубого колеса вращается со скоростью 33 5 рад / сек.  [11]

Вал конического прямозубого колеса вращается со скоростью 33 5 рад / сек.  [12]

Чертеж конического прямозубого колеса ( рис. 459, а) выполняют в основном в той же последовательности, что и чертеж цилиндрического колеса.  [13]

14 Схема нарезания прямозубых конических колес дисковыми фрезами. [14]

Фрезерование конических прямозубых колес в 3 - 5 раз производительнее, чем зубострогание. Наша станкостроительная промышленность выпускает станки, работающие по указанному методу ( модель 5230), состоящие из унифицированных узлов.  [15]



Страницы:      1    2    3    4