Коническое прямозубое колесо

Cтраница 2

Чистовое нарезание конических прямозубых колес производится двумя зубострогальными резцами или двумя фрезами по методу обкатки, причем нарезание фрезами производительнее зубострогания в 3 - 5 раз. Зубострогальные резцы изготовляют четырех типов: тип 1 - для станков мод. [17]

Круговое протягивание конических прямозубых колес применяют при массовом производстве главным образом дифференциалов автомобилей. Круговое протягивание производят на зубо-протяжпых станках инструментом, представляющим собой наборную круговую протяжку. Протяжку образуют 15 резцовых блоков, по пяти резцов в каждом блоке. Первые 11 блоков являются черновыми, остальные - чистовыми. Обрабатываемые прямые зубья профилируются за счет изготовленного профиля резцов протяжки и придания протяжке сложного движения. Обычно зубья на заготовке профилируются по дугам окружностей. [18]

Проверка правильности направления зуба конических зубчатых колес с помощью конусных шпилек. а - установка шпилек на контролируемом колесе. б - чертеж шпильки. в - шпильки со срезом. [19]

Образующие профиль конического прямозубого колеса теоретически должны пересекаться в вершине конуса. Это положение может быть проверено у отдельного зубчатого колеса с помощью конусных шпилек, закладываемых в противоположные впадины проверяемого колеса. Концы шпилек могут быть острозаточенными или иметь срез в диаметральной плоскости. [20]

В ГДР штампуют конические прямозубые колеса с модулем от 2 до 10 и размером делительной окружности от 30 до 250 мм. Заготовку из среднеуглеродистой стали перед нагревом очищают от окалины в пескоструйных аппаратах. Колебание веса заготовки находится в пределах 10 г. Штамповка осуществляется на винтовых прессах. На рис. 76, б представлена схема штампа для горячей штамповки конических зубчатых колес. Ручьи штампа получают горячим выдавливанием при помощи мастер-штампа с предварительным грубым фрезерованием. [21]

Зубострогальные резцы для конических прямозубых колес выполняются в зажимной своей части в виде клина с углом 73, который входит в соответствующий паз в резцедержавке. Этим обеспечивается точная установка резца по отношению к обрабатываемой поверхности. Закрепление резца осуществляется двумя ( для малых модулей) или пятью ( для средних и крупных модулей) болтами, для которых в резце сделаны отверстия, снабженные резьбой и выточкой для головки болта. Такое надежное закрепление гарантирует резец от всякого смещения в своем гнезде. [22]

Элементы конических зубчатых колес и последовательность их вычерчивания. [23]

Подсчитайте основные размеры конического прямозубого колеса, имеющего 50 зубьев, и модуль 5 мм, сопряженная шестерня имеет 40 зубьев. [24]

Проектирование редуктора с коническими прямозубыми колесами со стандартными параметрами по ГОСТ 12289 - 66 проводят в следующей последовательности. [25]

Наиболее распространенным способом нарезания конических прямозубых колес является строгание двумя резцами по методу обкатки ( фиг. Их прямолинейные режущие кромки описывают в этом случае боковые поверхности зубьев производящего колеса. Люлька и заготовка вращаются вокруг своих осей. Эти два вращения кинематически связаны и приводят к качению начального конуса заготовки по начальному конусу производящего колеса. После обработки одного зуба про исходит пересопрят жение зубьев и переход от обработки одного зуба к другому. Таким образом, сущность рассмотренного метода состоит в том, что на станке воспроизводится зацепление нарезаемого колеса с воображаемым производящим колесом, боковые поверхности зубьев которого образуются движением режущих кромок инструмента. [26]

Как производят черновое нарезание конических прямозубых колес. [27]

Проектный и проверочный расчеты конических прямозубых колес на контактную прочность производят в тех же случаях, что и для цилиндрических прямозубых колес. [28]

Однако при черновом нарезании конических прямозубых колес средних модулей нередко впадины прорезаются несколько глубже, чем при чистовой обработке, на величину АЛ, равную 0 1 - 0 3 мм, чтобы уменьшить нагрузку на носики чистовых резцов. [29]

Одноступенчатый редуктор с коническими зубчатыми колесами.| Одноступенчатый конический редуктор с вертикальным ведомым валом. а е - кинематическая схема. б - общий вид. [30]

Страницы: 1 2 3 4