Коническое прямозубое колесо

Cтраница 3

При проектировании редукторов с коническими прямозубыми колесами следует иметь в виду, что окружные скорости ( расчетные - по делительной окружности среднего диаметра) выше v 5 м / с нежелательны. При более высоких скоростях рекомендуют применять конические колеса с круговыми зубьями, обеспечивающими более плавное зацепление и большую несущую способность. [31]

Расчетом на изгиб в конических прямозубых колесах определяют средний модуль. [32]

Зубострогальные резцы применяются для нарезания конических прямозубых колес на специальных зубострогальных станках. Такие резцы работают методом обкатки и в процессе резания отождествляют беззазорное зацепление воображаемого плоского зубчатого колеса ( круговой рейки) с нарезаемой заготовкой. Профиль зуба получается, как геометрическое место последовательных точек касания прямолинейной режущей кромки профиля резца и нарезаемой поверхности. [33]

Из всех известных способов нарезания конических прямозубых колес наиболее производительным является круговое протягивание ( фиг. Этот способ нарезания применяется для передач, к которых не предъявляются особенно высокие требования в отношении точности профиля. В процессе обработки впадины зуба заготовка остается неподвижной, а круговая протяжка, помимо вращения, совершает возвратно-поступательное движение из положения Ог в 02 и обратно. В процессе чистового нарезания поступательное движение происходит равномерно в направлении, приблизительно совпадающем с линией основания ножки зуба. Инструмент представляет собой круговую сборную протяжку, составленную из 15 - 17 резцовых блоков. Первые блоки являются черновыми, а последние - чистовыми Зубья протяжки затачиваются по передней поверхности. Они имйют шлифованную заднюю затылованную поверхность, благодаря чему профиль их режущих кромок при переточках не меняется. [34]

В индивидуальном производстве предварительное нарезание конических прямозубых колес модулем свыше 2 и до 8 мм производится фрезерованием по методу единичного деления на горизонтально-фрезерных станках. [35]

Отечественные станки позволяют производить нарезание конических прямозубых колес с длиной образующей делительного конуса до 800 мм и модулем до 30 мм. [36]

Расскажите, как контролируют качество нарезания конических прямозубых колес. [37]

На рис. 370, в показано нарезание конического прямозубого колеса способом строгания по копиру одним зубострогальным резцом. Этот способ нарезания имеет сравнительно низкую производительность и находит применение в производстве колес крупных размеров, выпускаемых в единичных экземплярах. [38]

Для того чтобы выполнить с натуры чертеж конического прямозубого колеса ортогональной передачи, необходимо определить его модуль те. [39]

Сравнительно недавно появились два новых прогрессивных метода обработки конических прямозубых колес при помощи: а) двух фрез и б) кругового протягивания. Оба метода отличаются высокой производительностью и особенно рекомендуются при массовом и крупносерийном производстве. Особенности обоих методов рассмотрены ниже. [40]

Нарезание конических. [41]

На рис. 370, б дана схема нарезания конического прямозубого колеса по методу обкатки двумя дисковыми сборными фрезами. [42]

Плоское производящее колесо. [43]

На рис. 390, а представлена схема нарезания конических прямозубых колес зубостроганием двумя зубострогальными резцами, на зубострогальных станках. Зубья колеса профилируются обкаткой режущих лезвий резцов относительно формируемого профиля зубьев. [44]

На рис. 390, б показана схема нарезания конических прямозубых колес зубофрезерованием двумя дисковыми сборными фрезами, где профилирование зубьев осуществляется также обкаткой. [45]

Страницы: 1 2 3 4