Цепное колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Думаю, не ошибусь, если промолчу. Законы Мерфи (еще...)

Цепное колесо

Cтраница 3


Щиты ограждений цепных колес должны быть выполнены из листовой стали толщиной не менее 4 - 5 мм и надежно укреплены.  [31]

При больших износах цепные колеса заменяются новыми.  [32]

Снять с винтов цепные колеса с цепью.  [33]

34 Грузоупорный для ручных цепных талей. [34]

При подъеме груза цепное колесо 8, тормознойдиск 11 ивал 9 вращаются как одно целое.  [35]

Для опускания груза цепное колесо 4 при помощи цепи 2 вращают в направлении, обратном требующемуся при подъеме груза. При этом колесо свинчивается влево по ступице диска 3 до упора в кольцо 6, храповик освобождается от бокового сжатия и остается неподвижным, а диск 3 вместе со связанными с ним валом 7 и деталями 15, 12, 11 и 10 начинают вращаться для спуска груза. Если груз начинает спускаться ускоренно ( быстрее, чем это должно быть при ручном перетягивании цепи 2), колесо 4 начинает перемещаться снова по резьбе ступицы с диском 3 вправо, прижимает диск его к неподвижному храповому колесу 5, вследствие чего происходит подтормажива-ние, и самопроизвольный ускоренный спуск груза прекращается. Вся таль подвешивается крюком 9 к несущей балке.  [36]

В процессе эксплуатации цепные колеса ( звездочки) получают такие дефекты, как износ зубьев по толщине, изменение профиля зубьев и диаметров впадин, износ отверстия ступицы, износ антифрикционных втулок свободно вращающихся колес, смятие и разрушение шпоночных канавок в ступицах.  [37]

Крепление шестерен и цепных колес в местах посадки должно быть надежно.  [38]

Конструкции рычагов, цепных колес, кулачков и шарнирных соединений для привода арматуры во взрывоопасных помещениях должны исключать искрение в движущихся частях.  [39]

Крепление шестерен и цепных колес в местах посадки должно быть надежно.  [40]

Параллельное смещение одного цепного колеса относительно другого может быть не более 1 мм.  [41]

Обычно при работе цепных колес втулки быстро изнашиваются; вследствие этого радиальный зазор между втулкой и валом лебедки резко возрастает.  [42]

Гидродинамический тормоз 12 и цепное колесо 14 регулятора подачи долота присоединяются к подъемному валу лебедки двусторонней кулач.  [43]

44 Однорольные блоки для пеньковых канатов.| Отводные и грузовые блоки для стальных канатов. [44]

В блоках для цепей цепные колеса называют звездочками.  [45]



Страницы:      1    2    3    4