Cтраница 3
Щиты ограждений цепных колес должны быть выполнены из листовой стали толщиной не менее 4 - 5 мм и надежно укреплены. [31]
При больших износах цепные колеса заменяются новыми. [32]
Снять с винтов цепные колеса с цепью. [33]
![]() |
Грузоупорный для ручных цепных талей. [34] |
При подъеме груза цепное колесо 8, тормознойдиск 11 ивал 9 вращаются как одно целое. [35]
Для опускания груза цепное колесо 4 при помощи цепи 2 вращают в направлении, обратном требующемуся при подъеме груза. При этом колесо свинчивается влево по ступице диска 3 до упора в кольцо 6, храповик освобождается от бокового сжатия и остается неподвижным, а диск 3 вместе со связанными с ним валом 7 и деталями 15, 12, 11 и 10 начинают вращаться для спуска груза. Если груз начинает спускаться ускоренно ( быстрее, чем это должно быть при ручном перетягивании цепи 2), колесо 4 начинает перемещаться снова по резьбе ступицы с диском 3 вправо, прижимает диск его к неподвижному храповому колесу 5, вследствие чего происходит подтормажива-ние, и самопроизвольный ускоренный спуск груза прекращается. Вся таль подвешивается крюком 9 к несущей балке. [36]
В процессе эксплуатации цепные колеса ( звездочки) получают такие дефекты, как износ зубьев по толщине, изменение профиля зубьев и диаметров впадин, износ отверстия ступицы, износ антифрикционных втулок свободно вращающихся колес, смятие и разрушение шпоночных канавок в ступицах. [37]
Крепление шестерен и цепных колес в местах посадки должно быть надежно. [38]
Конструкции рычагов, цепных колес, кулачков и шарнирных соединений для привода арматуры во взрывоопасных помещениях должны исключать искрение в движущихся частях. [39]
Крепление шестерен и цепных колес в местах посадки должно быть надежно. [40]
Параллельное смещение одного цепного колеса относительно другого может быть не более 1 мм. [41]
Обычно при работе цепных колес втулки быстро изнашиваются; вследствие этого радиальный зазор между втулкой и валом лебедки резко возрастает. [42]
Гидродинамический тормоз 12 и цепное колесо 14 регулятора подачи долота присоединяются к подъемному валу лебедки двусторонней кулач. [43]
![]() |
Однорольные блоки для пеньковых канатов.| Отводные и грузовые блоки для стальных канатов. [44] |
В блоках для цепей цепные колеса называют звездочками. [45]