Последнее рабочее колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если из года в год тебе говорят, что ты изменился к лучшему, поневоле задумаешься - а кем же ты был изначально. Законы Мерфи (еще...)

Последнее рабочее колесо

Cтраница 2


Жидкость, перекачиваемая насосом, с последнего рабочего колеса насоса поступает в камеру уплотнения для снятия тепла и удаления продуктов износа. В полость между неподвижной втулкой 11 и лабиринтом подается вода для дополнительного охлаждения пары трения и смыва утечки.  [16]

Использование для изготовления лопаток последних ступеней и диска последнего рабочего колеса титановых сплавов дает возможность существенно увеличить мощность одно-вального турбоагрегата с приемлемым числом выхлопов в части низкого давления.  [17]

18 Турбокомпрессор К-500-61-1. [18]

Разгрузочное устройство ( рис. 70) устанавливается на валу за последним рабочим колесом и служит для уравновешивания осевого усилия, действующего на ротор турбокомпрессора. Известно, что осевое усилие, возникающее при работе, действует на каждое рабочее колесо. Это усилие передается на вал, стремясь сдвинуть ротор в сторону всасывания.  [19]

В многоступенчатых турбинах значительная часть этой энергии используется в следующих рабочих колесах, но за последним рабочим колесом эта кинетическая энергия обычно теряется.  [20]

В новой ситуации, когда потребуется резкое увеличение мощности турбин, двухвальный агрегат следует рассматривать как вполне подходящее альтернативное решение при сравнении с одновальной турбиной, имеющей повышенные размеры последнего рабочего колеса. Возможность в двухвальном варианте удвоенного и даже большего числа ЦНД практически решает задачу создания быстроходных агрегатов мощностью 2500 МВт уже имеющимися техническими средствами и значительно большей мощностью при использовании новых идей, о которых было сказано выше. Размещение ступеней ЧНД на двух валах дает возможность внести некоторые улучшения и в маневренные качества этой части турбины.  [21]

Для снижения скорости и, следовательно, для преобразования ее в давление у одноступенчатых и многоступенчатых центробежных компрессоров часто поток газа отводится при помощи улитки, которая устанавливается непосредственно за последним рабочим колесом, за безлопаточным или лопаточным диффузором. У многоступенчатых компрессоров с внешним охлаждением с помощью улитки уменьшается скорость выхода и подводится поток газа к промежуточному холодильнику.  [22]

Двухъярусные лопатки типа Баумана или с поворотом потока перед верхним ярусом на 180 ( проекты ЦКТИ) дают возможность значительно увеличить предельный объемный расход пара при выходе из ЦНД как в быстроходных, так и в тихоходных турбинах, сохранив в то же время хорошо отработанные надежные последние рабочие колеса.  [23]

Кривая 3 показывает изменение относительной мощности с учетом потерь давления в холодильниках, а кривая 2 - изменение относительной мощности с учетом потерь в холодильниках и в подводящих и отводящих элементах проточной части, а также потерь, возникающих из-за несимметричного подвода воздуха от промежуточного холодильника к последнему рабочему колесу.  [24]

25 Определение ЧДД.| Определение дисконтированного срока возврата капитала в первые кварталы расчетного периода. [25]

Суммарный ЧДД за 24 года составляет 57 млн 281 тыс. дол. Последнее рабочее колесо будет заменено в 22 - м квартале.  [26]

27 Зависимость ЧДД от времени. [27]

В этом случае суммарный ЧДД за 24 года составит 60 млн 140 тыс. дол. Последнее рабочее колесо будет заменено в 20 - м квартале.  [28]

29 Схема конструкций центробежных насосов, предотвращающих возникновение осевого давления. [29]

Если от этого отверстия провести трубку к всасывающей камере насоса, то давление в камере будет практически равно давлению всасывания. В полости насоса за задним диском последнего рабочего колеса, как известно, будет конечное максимальное давление.  [30]



Страницы:      1    2    3