Железнодорожная колея
Cтраница 2
При подаче твердого топлива по узкой железнодорожной колее, что обычно ( применяется при использовании добытого поблизости торфа, грузоподъемность вагона составляет около 8 т; вагон имеет односкатное дно и оборудован шестью люками в сторону для разгрузки. При автотранспорте применяются ( самосвалы грузоподъемностью 2 5 т и более. [16]
Уголь поступает на проложенные под железнодорожной колеей конвейеры, которыми он подается в дробильное отделение, а затем на конвейер, установленный вдоль угольного склада. С этого конвейера уголь через смесительную установку поступает или к бункерам котельной, или на угольный склад, обслуживаемый двумя портальными кранами. [17]
Ответственность за состояние и ремонт электровозов железнодорожной колеи возлагается на транспортную службу предприятия, а других видов электротранспортных средств - на службу главного энергетика предприятия. [18]
Если для передвижения механизма используется участок железнодорожной колеи и питание электроэнергией осуществляется так же, как механизмов, передвигающихся по подкрановым рельсовым путям, то указания по заземлению, изложенные выше, распространяются на участок пути, по которому передвигается механизм. [19]
Ответственность за состояние и ремонт электровозов железнодорожной колеи возлагается на транспортную службу предприятия, а других видов электротранспортных средств - на службу главного энергетика предприятия. [20]
 |
Схема зоннбй станции... -.. [21] |
Для перегрузки грузов из вагонов одной железнодорожной колеи в вагоны другой колеи устраивают перегрузочные станции. [22]
Для свободного качения колесных пар по железнодорожной колее, нормальная ширина которой между внутренними гранями головок рельсов равна 1 524 мм, расстояние между внутренними гранями бандажей должно быть 1 440 мм. [23]
В больших карьерах для этих целей проложена железнодорожная колея шириной 1 м, по которой движутся большие саморазгружающиеся вагоны ( думпкары) с электрической тягой. [24]
В больших карьерах для этих целей проложена железнодорожная колея шириной 1 м, по которой движутся большие саморазгружающиеся вагоны ( думпкары) с электрической тягой. [25]
В местах массового перехода через три и более железнодорожные колеи, расположенные рядом, при междупутьи до 7 5 м, устраиваются переходные мостики или тоннели с выходными лестницами к ближайшей пешеходной дорожке. [26]
В 1860 г. был установлен единый размер железнодорожной колеи ( 1524 мм) и утверждены габаритные нормы приближения строений и подвижного состава. В 1889 г. приняты первые технические условия на проектирование и сооружение железных дорог, а в 1898 г. - единые технические требования к поставке основных материалов и изделий для нужд железнодорожного транспорта. В 1899 г. был выпущен единый сортамент профилей прокатной стали. [27]
При передвижении вагонов вручную рабочие должны находиться вне железнодорожной колеи. [28]
Трехцентровые завитки применяются, например, при скруглениях железнодорожной колеи; четырехцентровые - при изготовлении кожухов вентиляторов ( фиг. Величина радиуса R назначается конструктором. [29]
Для осуществления строительства циклотрона потребуется уложить 37 километров железнодорожной колеи, снятой во время войны, и отремонтировать шоссейную дорогу. [30]
Страницы: 1 2 3 4