Диагностирование - техническое состояние
Cтраница 3
С точки зрения диагностирования технического состояния турбобура, особое внимание уделяется узлу осевой опоры. Ввиду ее многоступенчатости, важно знать как происходит распределение нагрузки между ее элементами, и можно ли оценить изменения ее технического состояния по спектру колебаний давления промывочной жидкости. [31]
Формальное описание алгоритма диагностирования технического состояния объекта выражается в виде безусловной или условной последовательности элементарных проверок и правил анализа результатов этих проверок. Число элементарных проверок, которое достаточно для конкретного диагноза, практически всегда меньше числа всех допустимых ( физически возможных и реализуемых) элементарных проверок конкретного ПР, поэтому задача диагностирования не решается однозначно. Для решения одной и той же задачи можно построить несколько алгоритмов, которые различаются или составом элементарных проверок, или последовательностью их реализаций, или их комбинацией. [32]
В качестве критериев диагностирования технического состояния подшипников ГПА предложены фрактальные характеристики виброспектров, коэффициент Джини и ранговые статистики Спирмена и Кендалла. Предложенные методы позволяют повысить достоверность диагностирования подшипниковых узлов за счет прогнозирования таких аварийных ситуаций, которые не распознаются стандартными методами спектральной вибродиагностики, и могут быть рекомендованы в качестве дополнительных при оценке технического состояния ГПА. [33]
 |
Приборы для диагностирования строительных машин. [34] |
Ниже приведен пример диагностирования технического состояния тормозной системы моста пневмоколесного крана. [35]
Изложена Инструкция по диагностированию технического состояния сосудов, трубопроводов и компрессоров промышленных аммиачных холодильных установок, представлен порядок оформления и выдачи заключений по ресурсу безопасной эксплуатации оборудования и осуществления техники безопасности при проведении диагностирования. [36]
Основной целью обследования и диагностирования технического состояния резервуара является определение соответствия его состояния требованиям действующей технической документации и установление срока его безопасной эксплуатации при заданных технологических параметрах. [37]
 |
Схема размещения преобразователей на горизонтально. [38] |
В последнее время для диагностирования технического состояния крупногабаритных сварных конструкций, таких как колонная аппаратура, реакторов и автоклавов с внутренней защитной футеровкой технологических и магистральных нефтегазопроводов в процессе их гидравлических и пневматических испытаний, широко применяется метод акустической эмиссии. [39]
При проведении работ по диагностированию технического состояния сварных сосудов и аппаратов, работающих под внутренним давлением для обеспечения безопасности работы и качественного целенаправленного их выполнения необходимо выявить наиболее нагруженные элементы. В работе выполнен анализ и систематизированы данные по различным отказам и выполненным ремонтно-восстановительным работам длительно эксплуатировавшихся аппаратов установок вторичной переработки нефти ВП-2, риформинга и четкой реактификации НПЗ. Разработаны ремонтные документации и технологический процесс ремонтных работ при врезки, латки и переврезке штуцера в корпус ректификационной колонны. [40]
Необходима осторожность и при диагностировании технического состояния изотермических резервуаров из никелевых сталей ОН6, ОН9 и др. Высокая хладостойкость этих сталей обусловлена наличием в структуре зерен феррита островков ( зерен) у-фазы. При определенных условиях цикл пластической деформации ( например, по контуру хлопунов) в состоянии инициировать фазовое превращение у-фазы в хрупкий ( неотпущенный) мартенсит. [41]
Настоящая инструкция устанавливает порядок проведения диагностирования технического состояния ( далее - диагностирование) надземных и подземных резервуаров для хранения сжиженных углеводородов объемом до 200 м3 ( далее - резервуаров); инструкция не распространяется на сосуды для транспортировки углеводородов, а также на сферические и изотермические резервуары. [42]
В работе [4] дана методика диагностирования технического состояния осевой опоры забойного двигателя без извлечения его на поверхность. Для этого перед началом бурения бурильный инструмент приподнимается над забоем и фиксируется эталонный спектр колебаний давления промывочной жидкости, характерный для новой или работоспособной осевой опоры забойного двигателя. [43]
В книге показана необходимость при диагностировании технического состояния и оценке остаточного ресурса конструкций более широко использовать методы фрактографии, непосредственно воспроизводящей рельеф излома, который отражает механизм разрушения от места зарождения трещины на всех стадиях ее распространения. Количественная фрактография эффективна при оценке состояния материала даже когда в конструкции еще нет трещин. Анализ изломов металла таких конструкций позволяет оценить его реакцию на возможное распространение трещины. [44]
Для повышения достоверности - при диагностировании технического состояния забойного двигателя и долота, кроме контроля за характером изменения кривой нормированной спектральной плотности давления, необходимо ввести количественный показатель ( критерий), используя который можно изучить влияние интенсивности искривления скважин и износа долота. [45]
Страницы: 1 2 3 4