Cтраница 4
![]() |
Зависимость активности алю-мохрового катализатора от срока его службы ( сырье-1 - метилнафталин, t 575 С, Ризб. 56 ат, Vc 1 0 Г1, водород. сырье 500 л / л. [46] |
В то время как количество кокса, отложившегося на катализаторе в коротких опытах ( 4 ч), составляет 1 - 2 вес. На рис. 6 приведены зависимости выходов газообразных и бензиновых углеводородов от температуры. Из графика следует, что выходы газообразных и бензиновых углеводородов при термическом гидродеалкилировании технического 1-метилнафталина составляют соответственно 0 11 и 0 27 вес. Теоретический выход газа при гидродеалкилировании 1-метилнафталина составляет 0 12 вес. Из этого следует, что образование газа в термическом процессе происходит практически только за счет реакции гидродеалкилиро-вания 1-метилнафталина. Суммарный выход газообразных и бензиновых углеводородов составляет 0 38 вес. Степень конверсии сырья в нафталин при изменении температуры в этих пределах возрастает в 2 2 раза. [47]
Уравнение (7.34) позволяет рассчитать количество кокса G, оставшегося в слое катализатора. [48]
Углеводороды заметно различаются по количеству кокса, образующегося. Наибольшее количество кокса образуют ароматические и непредельные углеводороды. [49]
Расход пара в зависимости от количества кокса в камере может быть различным. [50]
![]() |
Схема пневматического управления затворами и тормозами. [51] |
Полезная емкость кузова вагона соответствует количеству принимаемого кокса. [52]
![]() |
Соотношение выход кокса. превраще - давлением не оправдывается ние для каталитического крекинга. экономически при сегодняшней. [53] |
На рис. 5 показано улучшение отношения количество кокса: степень превращения гидрированного газойля каталитического крекинга. [54]
![]() |
Материальный баланс разложения ( кг / ч. [55] |
Из рассчитанного количества диоксида углерода вычитаем количество кокса, поскольку он откладывается на катализаторе. [56]
Механическая прочность обожженных материалов зависит от количества кокса, образовавшегося из связующего при обжиге, причем механическая прочность находится в прямой зависимости от количества образовавшегося кокса. Отсюда необходимо сделать первый вывод, который сводится к тому, что режим обжига должен обеспечивать максимальное образование кокса из каменноугольного пека. [57]
Из формулы (5.14) видно, что количество кокса, требующееся для поддержания внутрипластового горения при постоянной температуре Т в нагретой зоне, через которую прошел фронт горения, существенно зависит от отношения ут / Уф, уменьшаясь при возрастании ИГ / УФ - При ут / 1 ф 1 для поддержания горения в пласте требуется лишь такое количество кокса, которое нужно для компенсации потерь тепла в окружающие пласт породы. [58]
Количество транспортируемых рядовых углей иногда превышает количество транспортируемого кокса более чем в 1 5 раза. [59]
![]() |
Распределение прочности кокса в камере. [60] |