Количество - остаточный газ
Cтраница 2
Повышение температур незначительно расширяет пределы воспламеняемости смесей, а увеличение количества остаточных газов их несколько сужает. [16]
Западный Бьюмонт и Лейк-сайд, а также физические, замеры количества остаточного газа в кернах, поднятых с сохранением пластового давления на месторождении Западный Бьюмонт. [17]
 |
Подогреватели горючей смеси двигателей. а М-20. б - ЗИМ. [18] |
Выпускной трубопровод создает сопротивление выходу отработавших газов, оказывает влияние на количество остаточных газов и на последующее наполнение цилиндров свежей горючей смесью; конструктивные требования, указанные для впускных трубопроводов, обязательны и для выпускных. [19]
Нормы расходования сырья ( метана) и кислорода, так же как количество остаточного газа, получаемого на тонну ацетилена, примерно такие же как в процессе БАСФ. Выход ацетилена составляет примерно 25 кг на 100 кг метанового сырья. [20]
Кормы расходования сырья ( метана) и кислорода, так же как количество остаточного газа, получаемого на тонну ацетилена, примерно такие же как в процессе БАСФ. Выход ацетилена составляет примерно 25 кг на 100 кг метанового сырья. [21]
 |
Схема самоохлаждающо-гося деметанизатора. [22] |
Количество холода, которое может быть получено при работе дроссель-вентиля, зависит от количества остаточного газа и перепада давления на вентиле. [23]
Закрытие выпускного клапана в момент прихода поршня в в.м.т. приводит к увеличению в двигателе количества остаточных газов и вследствие этого к уменьшению последующего заряда смеси или воздуха. Повышенное давление остаточных газов внутри цилиндра уменьшает продолжительность впуска. Если же выпускной клапан закрывается по сле прохождения поршнем в.м.т., то очистка цилиндра улучшается за счет выхода отработавших газов по инерции. [24]
 |
Экранированная свеча зажигания. [25] |
Скорость горения смеси увеличивается при повышении наполнения цилиндров горючей смесью и уменьшается при повышении количества остаточных газов. Из этого следует, что при небольшом открытии дросселя карбюратора, когда наполнение мало, а количество остаточных газов велико, горение смеси будет медленным, и опережение зажигания надо увеличивать, а при увеличении открытия дросселя - уменьшать. [26]
Скорость горения смеси увеличивается при повышении наполнения цилиндров горючей смесью и уменьшается при повышении количества остаточных газов. Из этого следует, что при небольшом открытии дросселя карбюратора, когда наполнение мало, а количество остаточных газов велико, горение смеси будет медленным, и опережение зажигания надо увеличивать, а при увеличении открытия дросселя - уменьшать. [27]
Их производительность зависит от количества нефти, поступающей на концевой узел сепарации, температуры сепарации, количества остаточного газа в нефти и колеблется в пределах от 150 до 250 тыс. м3 / сут. [28]
 |
Влияние числа оборотов на изменение температуры. [29] |
Снижение температуры смеси и деталей двигателя и давления в камере сгорания при дросселировании, а также увеличение количества остаточных газов в рабочей смеси уменьшают склонности топлива к детонации. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5