Комплектование - деталь
Cтраница 1
Комплектование деталей в группы должно производиться с учетом конструктивных и технологических особенностей деталей, их габаритных размеров, точности и чистоты обрабатываемых поверхностей, последовательности обработки, а также особенностей установки и закрепления деталей в приспособлениях. [1]
Комплектование деталей заключается в подборе деталей данного узла или механизма по однородности размеров в сопряжениях, весовым и другим показателям. Для обеспечения точности собираемых узлов и механизмов комплектование их деталей следует вести в пределах одинаковых размеров, замеряя при этом предусмотренные техническими условиями зазоры и натяги. При комплектовании новых деталей сопряжения широко применяют метод селективного их подбора, который обеспечивает удлинение срока службы сопряжения за счет получаемых при этом наивыгоднейших зазоров и натягов. При комплектовании деталей с допустимыми износами практикуют их попарный подбор, устанавливая при этом для данных сопряжений зазоры и натяги, приводимые в ремонтной документации. На практике успешно практикуют совмещение дефектовочно-комплектовочных операций. [2]
Комплектование деталей для постов и участков производится согласно комплектовочным ведомостям ( табл. 15), которые разрабатываются производственным и техническим отделами и являются основным рабочим документом комплектовщика. [3]
Комплектование деталей значительно ускоряет и упрощает сборочные работы. Однако на ремонтных предприятиях не всегда проводят комплектовочные работы. На этих предприятиях детали изготовляют по разметке и измеряют универсальными измерительными инструментами, не обеспечивающими высокой точности размеров. Поэтому, кроме предварительной сортировки и подбора деталей, при индивидуальной сборке и при сборке по принципу частичной взаимозаменяемости необходимая точность сопряжений достигается применением компенсаторов или подгонкой деталей. При сборке с применением компенсаторов необходимую точность соединения получают путем изменения в процессе сборки размера одного из элементов, входящих в узел. [4]
Комплектование деталей заключается в подборе и пригонке полного комплекта деталей, входящих в состав узла. Так как у одноименных деталей нельзя получить абсолютно одинаковые размеры, то подбирают детали по размерам. Для этого охватываемые и охватывающие детали, изготовленные с заданными допусками, сортируют по нескольким группам; детали с максимально допустимыми диаметрами отверстий собирают с группой валов, диаметры которых выполнены с наибольшими размерами. Аналогично - детали с диаметрами отверстий, близкими к нижнему пределу, собирают с валами минимальных размеров. [5]
Комплектование деталей и узлов для сборки изделий, у которых все соединения собираются методом полной взаимозаменяемости, осуществляется подбором сборочного комплекта по номенклатуре и количеству. При наличии ряда соединений, собираемых по методу групповой взаимозаменяемости ( цилиндро-и шатунно-поршне-вая группы, насос и механизм рулевого управления с гидроусилителем, топливный насос высокого давления дизельных двигателей и др.), сопрягаемые детали комплектуются по размерным группам, на которые они предварительно рассортированы и при необходимости осуществляется подбор по массовым группам, а также попарный подбор сопрягаемых деталей и выполнение пригоночных работ. [6]
Комплектование деталей является одним из наиболее ответственных процессов технологии ремонта автомобилей. Комплектование заключается в подборе деталей в комплекты для последующей сборки изделий. При комплектовании решаются следующие задачи: накопление, учет и хранение деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий; подбор деталей по номенклатуре и числу; подбор деталей по размерам, массе и сбалансированности. [7]
Комплектование деталей в ряде случаев сопровождается слесар-но-пригоночными операциями, носящими характер частичной сборки. Например, для подбора клапанов в головку блока необходимо предварительно запрессовать и затем развернуть направляющие втулки клапанов. Головки блока цилиндров перед запрессовкой втулок целесообразно нагреть до 160 - 175 С, а втулки охладить в сухом льду. Запрессованные втулки развертываются под номинальный размер. [8]
 |
Приспособ / мни для niiSm труб ручную. [9] |
Комплектование деталей заключается в подборе и пригонке полного комплекта деталей, входящих в состав сборной единицы. В комплект отбирают детали, соответствующие техническим условиям, сгруппированные по массе, размерам и другим показателям. Например, такие детали, как поршни и шатуны двигателей внутреннего сгорания, предназначенные для установки в один двигатель, не должны значительно различаться по массе во избежание возникновения вибрации в процессе работы. [10]
Комплектование деталей узла в отдельные подсборки удобно для рационализации технологии сборочных процессов, особенно в поточном производстве; поэтому при конструировании узлов необходимо стремиться к максимальному объединению отдельных деталей в подсборки. На рис. 138 показан пример такого объединения. Сборку вала ( рис. 138, а) со всеми его деталями нужно производить на месте при сборке узла; при этом шестерню надевают на вал внутри корпуса, а шкив устанавливают и закрепляют после привертывания левой крышки. В этом случае вал вместе со всеми насаженными на него деталями устанавливают на место и закрепляют в узле в предварительно собранном состоянии. [11]
Комплектование деталей любого изделия длится определенное время, раньше которого нельзя начинать нормальную сборку изделия. [12]
Комплектованием деталей перед сборкой объекта называют комплекс работ по подбору и взаимной подгонке деталей согласно заданным посадкам и величинам размерных цепей. Различают три способа подбора деталей в комплект: простой, селективный и смешанный. [13]
После комплектования детали либо направляются на склад готовой продукции ( детали из оцинкованной или нержавеющей стали, алюминия), либо навешиваются на цепной конвейер и Направляются для окраски ( огрунтовки) в малярное отделение. [14]
Правильность комплектования деталей и сборки рессорного подвешивания контролируют после обкатки тепловоза на деповских путях и постановки его на прямой горизонтальной ( невелированный) участок пути. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5