Разгрузочный конвейер

Cтраница 5

Для удаления снятого слоя грунта профилировщик оборудуется специальным навесным конвейером, состоящим из двух частей. Накопительный конвейер подает материал на разгрузочный. Поворотный разгрузочный конвейер может поднимать грунт на высоту до 4 2 м и транспортировать его в самосвалы или в отвал. [61]

Разборка на узлы для транспортирования роторного экскаватора весом 130 т. [62]

Указанные размеры отвечают рабочим размерам одноковшовых экскаваторов тех же групп мощности. Это объясняется одинаковым назначением одноковшовых карьерных экскаваторов и карьерных роторных экскаваторов: как те, так и другие являются погрузочными карьерными машинами, все они независимо от мощности имеют двухгуссничное ходовое обору дование и многодвигательный дизель-электрический или электрический привод. Длина разгрузочного конвейера обычно в 1 4 - 1 8 раза больше радиуса копания, что увеличивает свободу передвижения роторного карьерного экскаватора по сравнению с одноковшовым. Все это позволяет использовать при производстве карьерных роторных экскаваторов узлы и детали одноковшовых машин. [63]

Конструктивные схемы машин, показанные на рис. 17, с и ж, по компактности и простоте являются наилучшими для экскаваторов карьерного типа, у которых в обычных условиях работы вылет разгрузочного конвейера превышает вылет ротора не более чем в 1 5 раза. При вылете конвейера, превышающем вылет ротора в 1 5 - 2 раза, неуравновешенность машины уже существенна и преимущество в этом случае получает схема уравновешенной машины, показанная на рис. 1G, в. В ней стрела противовеса объединена с опорой разгрузочного конвейера в одной металлоконструкции, установленной на цапфах стойки шарнира пяты роторной стрелы и платформы экскаватора. Однако расположение противовеса конвейера над ротором ограничивает возможность уменьшения высоты конструкции ( в схеме на рис. 16, в пунктиром показано такое незначительное уменьшение), что затрудняет и общее снижение веса экскаватора. Поэтому эта схема широко применяется для экскаваторов, которые по конструкции являются промежуточными между выполненными по классической схеме, с большими рабочими размерами и чисто карьерными машинами. [64]

Ковшовые погрузчики непрерывного действия имеют в качестве питателей расположенные справа и слева от ковшового элеватора подгребающие винты, закрепленные на одном валу со звездочками ковшового элеватора. Винты, погружаясь в штабель насыпного груза, перемещают его к ковшам элеватора. Поднятый ковшами груз перемещается по лотку в воронку разгрузочного конвейера. [65]

Страницы: 1 2 3 4 5