Cтраница 2
На переходах газопроводов концы кожухов уплотняются таким образом, чтобы была обеспечена герметичность пространства между газопроводом и кожухом. Однако уплотнение должно обеспечивать возможность продольных перемещений внутренней трубы по отношению к кожуху. [16]
![]() |
Конструкция надземных переводов. а - переход через реку, б - балочный переход, в - висячий переход. [17] |
Межтрубное пространство на концах кожуха законопачивается пенькой, пропитанной в битуме. Законопаченные концы обертываются несколькими слоями бризола и покрываются сверху битумом. [18]
![]() |
Установка горизонтального бурения ГБ-2. [19] |
Разработанный грунт транспортируется в конец кожуха и сбрасывается в приемный котлован, откуда удаляется грузоподъемным устройством. [20]
Смотровые колодцы в начале и конце кожуха устраивают при наличии соответствующего обоснования в каждом отдельном случае. [21]
Описанные вводы и выводы размещаются на концах кожуха в непосредственной близости к основным колоннам. [22]
Запорную арматуру и контрольно-измерительные приборы на концах кожуха в районе поймы монтируют в герметичных колодцах. [23]
Сальники уплотнительные монтируются на одном или двух концах кожуха и предназначены для предохранения от проникания в кожух грунтовых вод, а также для обеспечения направленного выхода жидкости и ограничения скорости ее истечения при разрыве рабочей трубы. На рис. 57.3 и 57.4 приведены конструкции наиболее часто применяемых сальников. [25]
На пересечении автодорог III и IV категорий оба конца кожуха в мсжтрубном пространство следует заглушать пли уплотнять мягкой водонепроницаемой - набивкой, а строительство сборного колодца не предусматривать. Для устройства вытяжных свеч принимаются стальные трубы 057 X 4 для кожухов0325 - 426, 108 X 4 - для кожухов 530 и 630, 159 X 5 - для кожухов 720 - 920 и 219 X.7 мм - для кожухов 1020 мм и более. [26]
Кожух 8 приваривают одним концом к стойке 11, а второй конец кожуха свободно перемещается при работе компенсатора. Он предохраняет гибкий элемент от механических повреждений в период хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации. Их удаляют после приварки патрубков к трубопроводу. Обечайка внутренняя 9, приваренная одним концом к патрубку, уменьшает завихрения потока продукта. [27]
На переходах нефтепроводов и продуктопроводов вытяжные свечи не устраивают; один конец кожуха заделывается герметично. Кожух укладывают с уклоном i з 0 002, а на другом конце устраивают выход в специальный колодец для сбора перекачиваемого продукта в случае разрыва основной трубы. При этом из колодца должен предусматриваться выход в отводную трубу для аварийного стока нефти и нефтепродукта в сторону от дороги. [28]
На участках перехода магистральных нефтепроводов в теле земляного полотна один из концов кожуха или заглушается, или обеспечивается водонепроницаемым уплотнением, а второй должен иметь выход в сборный колодец. Кожух укладывается с уклоном не менее 0 002 в сторону сборного колодца. [29]
Давление на ось воспринимается либо упорным подшипником, либо расположенным у нагнетательного конца кожуха уравновешивающим поршнем, либо тем и другим вместе. [30]