Конец - рама
Cтраница 1
Конец рамы А защемлен. На конце В рама опирается на упругий стержень длиной /, перпендикулярный ее плоскости. Рама нагружена силой Р, перпендикулярной ее плоскости. [1]
Конец рамы ротора не висит свободно, а опирается на два спаренных катка 21, которые служат опорой для ротора. На подъемном механизме рама ротора имеет в вертикальной плоскости некоторую свободу в месте ее крепления и при поднятии ротора или его опускании она как бы поворачивается вокруг катков. [2]
Один конец рамы 4 опирается на ось приводного ската 5, а второй подвешен на двух пружинных подвесках 6 трамвайного типа. [3]
По концам рамы находятся кабины управления моторами тележек, пневматич. [4]
 |
Нормализованное роликовое опорно - Поворотное устройство с внутренним зубчатым венцом. [5] |
По концам рамы приварены передняя 14 и задняя 5 балки, на которых устанавливают выносные опоры крана. [6]
 |
Сборка магнитопроводов трансформаторов I-II габаритов. [7] |
По концам рамы 2 установлены полки 6, на которые перед сборкой раскладывают пластины магнитопровода. Под полками имеются выдвижные ящики 7 для хранения инструмента и крепежных деталей. [8]
По концам рамы на специальных основаниях 2 установлены опорные изоляторы 3, состоящие из трех наклонных колонок, расположенных по вершинам треугольника и образующих треногу. Каждая колонка по высоте составлена из нескольких стержневых изоляторов. Для повышения механической прочности колонки посредине соединены между собой стальным поясом. В центре каждой треноги расположен поворотный изолятор 5, также составленный из стержневых изоляторов. Поворотные изоляторы передают вращение от электродвигательного привода валу механизма движения ножа и валу головки поворотного контакта. [9]
По концам рамы на специальных основаниях 2 установлены опорные треноги 3, состоящие из трех наклонных колонок, соединенных между собой стальным поясом. Каждая колонка составлена из восьми стержневых изоляторов. В центре каждой треноги расположен поворотный колонковый изолятор 5, составленный также из восьми стержневых изоляторов, опирающийся нижним фланцем на подпятник, который укреплен на раме полюса. Поворотный изолятор передает вращение от привода валу механизма движения ножа и валу головки поворотного контакта. [10]
 |
Стабилизатор крана КС-4561А. f - арка, 2 - проушина, 3, 7 - серьги, 4, 6 - ось, 5 - траверса, 8 - рычаг, 9 - вал, 10 - шайба. [11] |
На конце рамы установлен противовес. Механизм поворота размещен в передней части платформы между стойками, на которые опирается стрела крана. [12]
На концах рамы укреплены сердечники / и 7 П - образной формы, на каждом из которых размещены по две катушки с обмоткой постоянного и переменного тока. Кинематической связи магнитные системы не имеют. При подаче на катушки постоянного и переменного токов возникают магнитные потоки. [13]
На конце рамы закреплен индикатор положения подкранового рельса, состоящий из ролика 2 с профилированной поверхностью, повторяющей форму головки рельса. Сориентировав горизонтальный визирный луч нивелира по нулевому делению горизонтальной рейки, определяют в заданных точках превышения и отклонения оси рельса от прямой линии. Аналогично определяют планово-высотное положение второго рельса. [14]
На концах рамы установлены ролики 3, взаимодействующие с продольными балками кузова. Последний в передней части имеет грузовую петлю, в задней - опорные катки. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5