Cтраница 4
Во всех подъемниках большое значение имеет правильная навивка каната на барабан. Канат в ряду должен ложиться виток к витку вплотную, причем ( виток каждого следующего ряда должен лежать в углублениях, образуемых витками предыдущего ряда. Но в буровых его не всегда соблюдается, так как ходовой конец каната, наматывающийся на барабан, расположен на центру барабана и, когда навивается на барабан, стремится держаться в центре, вследствие чего витки не ложатся рядом, а набегают друг на друга. При последующем-полуобороте вала виток соскакивает, мгновенно сокращается диаметр обхвата барабана, и получается удар, который при больших грузах и перенапряжениях. [46]
При проектировании установок преследуется цель улучшения условий монтажа и транспортабельности, максимальной стандартизации и взаимозаменяемости узлов и деталей, применения шинно-пневматических муфт различных конструкций. Буровые лебедки в основном имеют 5 - 6 передач с минимальной скоростью подъема колонны труб 0 35 - 0 5 м / с. Дистанционное управление осуществляется сжатым воздухом или жидкостью, мощность привода колеблется от 60 до 2000 л. с., а натяжение ходового конца каната составляет 50 - 60 тс. В качестве вспомогательных применяют электромагнитные тормоза. [47]
Со стороны желобной системы в проеме устья под подро-торную раму или непосредственно на пол буровой устанавливают приемную емкость для размещения в ней нижней части желонки и слива откачиваемой жидкости. Обычно для этого используют шахтную вагонетку с отверстием, которое соединяют с желобной трубой. На буровой вышке монтируется механизм для отвода желонки ( рис. 9.3) с помощью системы жестко закрепленных блоков и канатов. Ходовой конец каната соединяют монтажной скобой с канатом ле-бедки КЛ-3 или вспомогательной лебедкой. При облегченной конструкции механизма, выполненного из дугообразного отрезка трубы диаметром 60 мм, для перемещения в исходное положение используется контргруз массой 200 кг. [48]
Талевые канаты бывают прямой и крестовой свивки. В талевых системах применяют канаты крестовой свивки, при которой проволоки вьются в пряди в одну сторону, а сами пряди в канате - в противоположную. Канаты крестовой свивки изготавливают правого и левого направления с одним сердечником. Правые свивают по часовой стрелке, левые - против часовой стрелки. В соответствии с принятым в буровых лебедках местом крепления ходового конца каната и направлением его намотки на барабан талевые канаты должны быть правой свивки. [49]