Передний конец - вал
Cтраница 2
На переднем конце вала монтируется на шпонках шестерня для привода распределительного вала и шкива для привода вентилятора. На противоположном конце вала крепится маховик. [16]
На переднем конце вала выполнен конус со шпонкой для установки шинной муфты привода компрессора, а на противоположном конце насажены зубчатое колесо привода масляного насоса и ведущий шкив привода вентилятора. Внутри вала имеются сверления для подвода смазки к шарнирным подшипникам. Шатуны 6 стальные двутаврового поперечного сечения. Внутренние поверхности нижних головок, служащие подшипниками скольжения, луженые, залиты баббитом Б-83 толщиной 1 мм. [17]
На переднем конце вала укреплен вентилятор 2, являющийся одновременно маховиком, шестерня привода распределительного вала, шестерня стартера и втулка-храповик пускового механизма, а также подшипник, служащий для подвода смазки к шатунному подшипнику. [18]
На переднем конце вала посажена на шпонках шестерня 3S ( фиг. Диск вращается между двумя плитами 43, привернутыми к блок-картеру. Шестерня зажата гайкой, навинчиваемой на резьбовую часть вала. Шкив привода вентилятора посажен на конический хвостовик вала и закреплен болтом. Внутри обода шкива имеются выступы, позволяющие вставлять рукоятку для проворачивания вала от руки. На передней части вала, имеющей маслосгонную резьбу, установлено сальниковое уплотнение. [19]
На переднем конце вала закреплена шпонкой и гайкой шестерня для привода распределительных шестерен. Шлифованный торец шестерни препятствует перемещениям вала назад. [20]
На переднем конце вала закреплена на шпонке шестерня для привода распределительных шестерен. [21]
На переднем конце вала шпонкой и корончатой гайкой закреплена ступица 12 шкива вентилятора. [22]
На переднем конце вала 2 закреплен приводной шкив 17 с крыльчаткой 20 вентилятора. [23]
На переднем конце вала смонтированы демпфер трения, цилиндрическая шестерня 6 для привода масляного насоса ( фиг. Последняя обеспечивает вращение при помощи тройной роликовой цепи топливного насоса, водяной помпы и генератора. Шатун и поршень нормальной конструкции. [24]
 |
Водяной насос. [25] |
На переднем конце вала, на шпонке установлен двухручьевой шкив 2, к передней плоскости которого прикреплена болтами шестилопастная крыльчатка вентилятора. [26]
На переднем конце вала закреплены: шестерни привода газораспределения, шкив клиноремен-ный передачи и маслоотражатели. [27]
На переднем конце вала закреплены шестерни для привода водяных и масляного насосов. На заднем конце вала, между восьмой и седьмой коренными шейками, установлена шестерня для привода распределительного валика. На выходном фланце крепится маховик с полумуфтой отбора мощности. [28]
На переднем конце вала установлена цилиндрическая шестерня привода масляного, топливного и водяного насосов. [29]
На переднем конце вала имеется конус для установки маховика, на заднем конце установлена шестерня привода регулятора и размещены кулачковые шайбы топливных насосов и пускового клапана. [30]
Страницы: 1 2 3 4