Передний конец - вал
Cтраница 3
На переднем конце вала закреплены шестерни для привода водяных и масляных насосов. На заднем конце, между восьмой и седьмой коренными шейками, установлена шестерня для привода рас пределительного валика. На выходном фланце крепится маховик с полумуфтой отбора мощности. [31]
 |
Кривошипно-шатунный механизм.| Нижняя головка шатуна. [32] |
На переднем конце вала установлены шестерня 6, противовес 2, маслоотражатель 5 и шкив 3 привода водяной помпы. [33]
 |
Конструкция долбежника ручною ИЭ-5601А. [34] |
На переднем конце вала ротора закреплена сменная ведущая звездочка, которая приводит в движение режущую долбежную цепь. [35]
На переднем конце вала турбины расположен предельный скоростной регулятор, который служит для предотвращения повышения частоты вращения вала турбины более чем на 10 - 12 % сверх номинальной. Масляный насос 10 предназначен для подачи масла в систему смазки подшипников турбоагрегата, управления и привода механизма системы автоматического регулирования турбины. [36]
На переднем конце вала турбины распложен предельный скоростной регулятор, который предотвращает повышение частоты вращения вала турбины более чем на 10 - 12 % сверх номинальной. Масляный насос 10 предназначен для подачи масла в систему смазки подшипников турбоагрегата, управления и привода механизма системы автоматического регулирования турбины. [37]
 |
Крыльчатка вентилятора. / - лопасть. 2 - передняя крестовина крыльчатки. 3 - задняя крестовина крыльчатки. 4 - ступица вентилятора. [38] |
На переднем конце вала насоса на сегментной шпонке закреплен двухручьевой шкив, а на заднем конце вала установлена чугунная крыльчатка с лопастями. Крыльчатка крепится на валу колпачковой гайкой со стопорной шайбой. В ступице крыльчатки смонтирован сальник, который предотвращает попадание жидкости к подшипникам. Он состоит из резиновой манжеты, малой и большой латунных обойм, пружины и упорного кольца. [39]
На переднем конце вала редуктора электродвигателя нарезана прямозубая шестерня, которая входит в зацепление с блоком планетарного редуктора. [40]
 |
Водяной насос и вентилятор ГАЗ-51. [41] |
На переднем конце вала водяного насоса коническим штифтом закреплена ступица 3 вентилятора. К ступице винтами прикреплены шкив 2 и четырехлопастная крыльчатка / вентилятора, Водяной насос вместе с вентилятором укреплен на переднем торце блока цилиндров и приводится во вращение клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала. [42]
 |
Варианты конструктивного выполнения ВОМ. [43] |
На шлицах переднего конца вала установлена подвижная половина зубчатой муфты, в кольцевую канавку которой входят пальцы 8 вилки управления. [44]
Со шкива переднего конца вала вращение передается при помощи круглого ремня на шкив шлифовального круга. С заднего конца вала вращение передается через трехступенчатый шкив и червячную передачу на распределительный валик, имеющий систему кулачков, связанных с системой рычагов, осуществляющих: деление и ориентацию фрезы по зубу, быстрый подвод и отвод шлифовального круга и автоматический останов станка после окончания заточки всех зубьев фрезы. [45]
Страницы: 1 2 3 4