Контроль - колесо
Cтраница 3
Требования к, приборам для контроля колес предусмотрены в специальных стандартах. [31]
Прибор соответствует классу В и обеспечивает контроль колес от 5 - й степени точности при использовании измерительного колеса 3 - й степени точности. [32]
Пятый и шестой комплексы предназначены для контроля колес 3 - 12 - й степеней точности при индивидуальном или мелкосерийном условиях их производства. Эти контрольные комплексы отличаются от второго комплекса тем, что кинематическая погрешность колеса выясняется по результатам проверок радиального биения зубчатого венца Fr и одного из двух показателей: колебания длины общей нормали W в пределах колеса или же погрешности обката Fc. Таким образом, если во втором комплексе выполнение норм кинематической точности оценивается по накопленной погрешности шага, то в комплексах с третьего по шестой оценка производится по двум показателям, суммарно воздействующим на кинематическую погрешность за оборот колеса. [33]
Шагомеры изготовляют двух размеров; для контроля колес с модулями от 2 до 10 мм н для колес с модулями от 8 до 20 мм. [34]
 |
Чертеж конического зубчатого колеса. [35] |
Во втррой части таблицы параметров помещают данные для контроля колеса, а в третьей - справочные данные. [36]
 |
Чертеж конического зубчатого колеса - 158. [37] |
Во второй части таблицы параметров помещают данные для контроля колеса, а в третьей - справочные данные. [38]
При налаженном производстве приемочный контроль может быть ограничен контролем колес по межосевому расстоянию при двухпрофильном зацеплении с измерительным колесом. [39]
При этом достигается наиболее высокая точность измерения, обеспечивающая контроль колес 3 - й степени точности. [40]
Иногда в производстве комплексная двухпрофильная проверка является единственным видом контроля колес, и она не дополняется проверкой тангенциальных составляющих погрешностей. Этот контроль является достаточным, если через определенные промежутки времени производится контроль точности кинематической цепи зубообрабатывающего станка. [41]
На проекторе могут производиться, кроме описанных работ по контролю часовых колес и проверке фрезы, также работы по контролю партии шаблонов или по проверке координат точек профильного шаблона. [42]
У косых и шевронных зубьев за направление зуба при контроле колес принимают винтовую линию при заданном угле ее наклона. [43]
Недостатком косозубых передач является наличие осевых усилий и некоторое усложнение процессов нарезания и контроля колес. [44]
Модульные седла конструктивно отличаются от тангенциальных зубомеров тем, что каждое седло предназначается для контроля колес одного-двух модулей, тогда как тангенциальные зубомеры перемещением губок настраиваются для измерения широкого диапазона модулей. [45]
Страницы: 1 2 3 4