Контроль - смазка
Cтраница 3
РЕЛ размыкается, в дальнейшем цепь будет включена только при замкнутых контактах реле контроля смазки РКС. [31]
 |
Кинематическая схема реле разности давлений РКС-1А. [32] |
При понижении давления смазочного масла в системе или прекращении подачи смазки применяют реле контроля смазки типа РКС-1 и РКС-1 А. На рис. 42 изображена кинематическая схема реле разности давлений РКС-1 А. [33]
При нажатии на кнопку остановки КС останавливается компрессор, закрывается соленоидный вентиль, блокируются реле контроля смазки и реле протока, отключается счетчик рабочего времени. [34]
 |
Регулирование отсечкой при помощи кулисы для вертикальных машин. [35] |
Смазку поршневых уплотнений детандеров высокого давления осуществляют механическими или пневматическими лубрикаторами, снабженными глазками для контроля смазки, с применением обратных клапанов, вмонтированных в цилиндры. Масло подают на второе кольцо поршневого уплотнения сверху при положении поршня в нижней мертвой точке. [36]
Смазку поршневых уплотнений детандеров высокого давления осуществляют механическими или пневматическими лубрикаторами, снабженными глазками для контроля смазки, с применением обратных клапанов, вмонтированных в цилиндры. Масло подают на второе кольцо поршневого уплотнения сверху при положении поршня в нижней мертвой точке. [37]
С выдержкой времени размыкаются контакты реле Р5 и вводят в цепь катушки пускателя контакты реле контроля смазки РЗ. Если давление нормальное, то компрессор продолжает работать. При отсутствии разности давлений, что свидетельствует о нарушении смазки в компрессоре, реле РЗ размыкает свои контакты, катушка пускателя П1 теряет питание и отключает двигатель компрессора. Электронагреватель масла, в компрессоре работает только при выключенном компрессоре и отключается при включении компрессора. [38]
ТР-2А-06ТМ для контроля температуры паров аммиака нагнетательных трубопроводах от группы двух или четырех цилинд-эов; реле контроля смазки типа РКС-1А для контроля разности дав - 1сния в нагнетательном трубопроводе масляного насоса и давления в сартере компрессора; реле протока типа РП-67 для контр оля расхода охлаждающей воды на сливе из системы охлаждения компрессора; со-теноидным вентилем типа СВ для отключения подачи воды в систему охлаждения при остановке компрессора, что предотвращает переохлаждение цилиндров компрессора и конденсацию в них паров аммиака. [39]
 |
Схема реле перепада давлений. [40] |
Для контроля расхода смазки, подаваемой шестеренчатым насосом, в компрессорах холодильных машин используют дифференциальное реле давления ( реле контроля смазки), предназначенное для контроля, сигнализации и двухпозиционного регулирования давления жидких и газообразных сред. Принцип его действия основан на сравнении сил, создаваемых перепадом давлений в чувствительных системах прибора, и силы упругой деформации пружины. На сильфоны действуют давления pi и pz, перепад ( разность) которых контролируется. Если перепад давлений больше установленного на шкале, то контакты 8 и 9 замкнуты. При понижении перепада давлений до величины, установленной на шкале, пружина поворачивает рычаг против часовой стрелки вокруг оси и контакты размыкаются. [41]
Для контроля расхода смазки, подаваемой шестеренчатым насосом, в компрессорах холодильных машин используют дифференциальное реле давления ( реле контроля смазки), предназначенное для контроля, сигнализации и двухпозиционного регулирования давления жидких или газообразных сред. Принцип его действия основан на сравнении сил, создаваемых перепадом давлений в чувствительных системах прибора, и силы упругой деформации пружины. На сильфоны действуют давления PI и Рг, перепад которых контролируется. Если перепад давлений больше установленного на шкале, то контакты 8 и 9 замкнуты. При понижении перепада давлений до величины, установленной на шкале 4, пружина 5 поворачивает рычаг против часовой стрелки вокруг оси 3 и контакты размыкаются. [42]
Для примера показано включение защит от высокого давления РДЭ, от низкого давления РДН, от превышения температуры компрессора РТИМ и реле контроля смазки РКС. Приборы защиты, у которых контакты замыкаются только после разгона компрессора, шунтируются размыкающим контактом реле времени РВ. [43]
Для защиты у каждого комгарессора имеются реле давления-типа Д220А - 13 ( датчики 12 и 13), реле температуры ТР-ОМ5-09 ( 14), реле контроля смазки РК. [44]
Если к этому времени масляный насос компрессора не создал необходимое давление ( на 1 - 2 кгс / см2 превышающее давление в картере) или вода не прошла через рубашку компрессора, то реле контроля смазки 1РКС или реле расхода 1РР разорвут цепь аварийного реле РА и компрессор остановится. [45]
Страницы: 1 2 3 4