Контур - скорость
Cтраница 2
В заключение описания экспериментальной части остановимся на настройке контура скорости в приводе быстро, частотная характеристика которого Lm WM3 ( / w) показана на рис. 56, а. Осциллографирование колебаний механизма при наложении механического тормоза на двигатель подтвердило, что колебания механизма происходят на частоте Г - 6Зс - 1, причем верхние частоты практически не проявляют себя в этой кривой. В режиме быстро механизм приводится в движение через редуктор с передаточным числом, в десятки раз меньшим, чем в режиме медленно. [16]
 |
Схема регулирования положения. [17] |
Контур регулирования положения является внешним по отношению к контуру скорости. Источником сигнала обратной связи по положению является датчик положения ДП, установленный на валу двигателя или механизма. [18]
Приведите примеры, подтверждающие пропорциональность циркуляции индукции магнитного поля по контуру скорости изменения потока электрического поля через поверхность, ограниченную этим контуром. [19]
Приведите примеры, подтверждающие пропорциональность циркуляции вектора индукции магнитного поля по контуру скорости изменения потока напряженности электрического поля через поверхность, ограниченную этим контуром. [20]
 |
Структурная схема системы регулирования с линейным и параболическим. [21] |
Из формулы ( 2 - 285) видно, что при расчете контура скорости постоянная времени контура тока представляется как сумма собственной постоянной времени контура тока и времени паузы. [22]
 |
Функциональная схема электропривода лебедки. [23] |
Схема регулирования содержит два контура: контур тока с ПИ-регулятором тока РТ и контур скорости с П - регулятором скорости PC. Для формирования требуемой статической характеристики ( с постоянной мощностью) служит регулятор мощности. [24]
В соответствии с этим система регулирования содержит два контура: контур тока и контур скорости. [25]
Во внешнем контуре следящей системы - контуре положения - обычно допускают большую колебательность, чем в контуре скорости. С этой точки зрения целесообразно стремиться получить кривую изменения угла исполнительной оси при скачке задания близкой к кривой, соответствующей второй стандартной настройке - настройке на симметричный оптимум. В рассматриваемой системе главная обратная связь замкнута по угловому положению платформы. Расчеты показывают, что характеры движения зеркала и платформы в оптимизированном выше контуре скорости близки. [26]
При настройке токового контура и контура скорости по модульному оптимуму, а также при отсутствии каких-либо дополнительных инерционностей в контуре скорости последний описывается уравнением третьего порядка. [27]
Двухконтурная схема регулирования скорости вращения двигателя ( рис. 2 - 221, а) содержит два контура регулирования с соответствующими регуляторами: контур тока и контур скорости. Регулятор тока ПИД ( пропорционально. Если качество тахогенерато-ра высокое ( низкий уровень пульсаций), то схема выполняется, как указано на рис. 2 - 221, а. Если же уровень пульсаций высок, то на выходе тахогенератора ставится фильтр. [28]
Таким образом, для быстроходных буммашин не следует ожидать заметного влияния упругих звеньев на контур тока и, напротив, можно ожидать существенного влияния их на контур скорости. Оказалось, что для различных секционных приводов частоты среза, при которых заметно влияние упругой механической связи, могут быть расположены на одну-две декады влево от частоты среза при настройке на оптимум по модулю. Действительно, как показали экспериментальные исследования ряда электроприводов, и в частности тиристорного электропривода быстроходной буммашины на Сыктывкарском лесопромышленном комплексе ( ЛПК), дальнейшее увеличение быстродействия связано со значительными трудностями, вызванными влиянием упругости, а на последних секциях - влиянием зазоров механической передачи. [29]
Система управления электроприводом станка решает две основные задачи: расчет заданных значений положения, скорости, ускорения ножа в зависимости от координаты картонного полотна; расчет управляющего воздействия на контур скорости электропривода ножевых валов. [30]
Страницы: 1 2 3 4