Конус - пробка
Cтраница 1
Конус пробки тщательно притирают, цементируют на глубину 2 мм и дополнительно закаливают. Кран имеет верньер для плавности открытия и закрытия, что очень важно при снижении высоких давлений в напорной линии. [1]
 |
S. Фаолитированный кран.| Пластмассовый кран с броней. [2] |
Угол конуса пробки и соответственно корпуса назначается несколько большим, по сравнению с кранами из металлов, для уменьшения клинового эффекта. Это благоприятно сказывается на увеличении срока службы крана. [3]
Угол конуса пробок может быть также проверен на универсальном микроскопе путем измерения двух диаметров в сечениях, отстоящих друг от друга на известном расстоянии. [4]
 |
Фаолнтированный кран.| Пластмассовый кран с броней. [5] |
Угол конуса пробки и соответственно корпуса назначается несколько большим, по сравнению с кранами из металлов, для уменьшения клинового эффекта. Это благоприятно сказывается на увеличении срока службы крана. [6]
Угол конуса пробки и, соответственно, корпуса назначается несколько большим по сравнению с кранами из металлов, для уменьшения клинового эффекта. Это благоприятно сказывается на увеличении срока службы крана. [7]
 |
Схема действия сил в конусном седле ( а и многоугольник. [8] |
Обозначим угол конуса пробки 2q, как показано на рисунке 7.2, а. Усилие Q, действующее вдоль оси пробки и передаваемое равномерно на внутреннюю поверхность корпуса, создает реакции, также равномерно распределенные. [9]
 |
Схемы установки рычагов предохранительных клапанов на двух призмах ( и на inap. [10] |
Предварительно качество пригонки конусов пробки и гнезда проверяют по следам мела, которым проводят две-четыре жирные черты на ее конусе. После двух-трех поворотов пробки в гнезде мел должен ровно, без пропусков, отпечататься на ее конусе. В противном случае конус исправляют на токарном станке. Притирку проводят стеклянным порошком с маслом. Качество окончательной притирки проверяют по стиранию штрихов карандаша, нанесенных на пробку. При сборке уплотнительные поверхности гнезда и пробки слегка смазывают графитом. [11]
 |
Проходной кран. [12] |
Конус корпуса крана соответствует конусу пробки. [13]
В случаях несовпадения уплотнительных поверхностей конус пробки необходимо проточить. Если в сальниковых кранах пробка упирается в дно корпуса, что также необходимо проверить, пробку следует подрезать. [14]
Пришлифовка осуществляется не одинаково но всей длине конуса пробки. [15]
Страницы: 1 2 3 4