Конус - пробка
Cтраница 3
 |
Притирка кольца к конусу. [31] |
Притираемые поверхности предварительно протачивают на станке с возможно большей точностью: следы резца должны быть почти незаметными. Перед притиркой проверяют, равен ли конус гнезда конусу пробки. Для этого мелом на пробке делают три долевые черты, вставляют пробку в гнездо до отказа и поворачивают ее 2 - 3 раза. Если конус пробки соответствует кольцу, то с соприкасающихся поверхностей полоски мела стираются начисто. [32]
Боковые стороны трапеции окна выполнялись обычно с уклоном ( в пределах от 1: 22 до 1: 28) или параллельно образующей конуса пробки или корпуса. Если боковая сторона трапеции окна параллельна боковой образующей конуса пробки или корпуса, то картина будет обратной. [33]
Затем продувают колбу кислородом ( 30 сек) через стеклянный или полиэтиленовый капилляр, достающий почти до дна. Регулируют положение сетки таким образом, чтобы образец приходился точно по центру широкой части колбы, смачивают конус пробки каплей воды, поджигают нитку горящим спиртом, быстро вставляют пробку в колбу для разложения, которую при этом держат отверстием вниз. [34]
Наличие на конусных ушютнительных поверхностях пробок и корпусов крана окон вызывает трудности при механической обработке этих деталей. При проходе через окна корпуса или пробки возникает биение резца, что отрицательно сказывается на геометрии обрабатываемой конической поверхности. Среднее сечение пробки, перпендикулярное оси конуса, получается эллиптическим, а образующая конуса - не прямолинейной. Конус пробки принимает бочкообразный вид. [35]
 |
Притирка кольца к конусу. [36] |
Притираемые поверхности предварительно протачивают на станке с возможно большей точностью: следы резца должны быть почти незаметными. Перед притиркой проверяют, равен ли конус гнезда конусу пробки. Для этого мелом на пробке делают три долевые черты, вставляют пробку в гнездо до отказа и поворачивают ее 2 - 3 раза. Если конус пробки соответствует кольцу, то с соприкасающихся поверхностей полоски мела стираются начисто. [37]
Взвешивают образец ( 30 - 80 мкг; оптимальное количество вещества, содержащее 20 - 25 мкг хлора) с точностью до 0 01 мкг и переносят из платиновой лодочки на квадратный кусочек полиэтиленовой пленки, помещенный на темный фон. Складывают края пленки над образцом при помощи двух пар пинцетов с платиновыми наконечниками. Закатывают пакетик вокруг конца льняной нити стандартной длины и прочно зажимают завернутый образец в платиновой сетке при помощи пинцета с платиновыми наконечниками вместе с запалом, выступающим в направлении впаянной в пробку платиновой проволоки. Несколько раз встряхивают колбу, чтобы убедиться в том, что содержащейся в колбе воды достаточно для смачивания ее стенок, и быстро, в течение 30 сек, пропускают очищенный кислород, погрузив отводную трубку в нижнюю часть колбы. Если необходимо, регулируют положение сетки таким образом, чтобы она во время зажигания находилась в центре широкой части колбы. Увлажняют конус пробки небольшой каплей воды, зажигают льняной запал небольшим пламенем ( спирт, не содержащий хлора) и быстро вставляют конус пробки в колбу. [38]
Взвешивают образец ( 30 - 80 мкг; оптимальное количество вещества, содержащее 20 - 25 мкг хлора) с точностью до 0 01 мкг и переносят из платиновой лодочки на квадратный кусочек полиэтиленовой пленки, помещенный на темный фон. Складывают края пленки над образцом при помощи двух пар пинцетов с платиновыми наконечниками. Закатывают пакетик вокруг конца льняной нити стандартной длины и прочно зажимают завернутый образец в платиновой сетке при помощи пинцета с платиновыми наконечниками вместе с запалом, выступающим в направлении впаянной в пробку платиновой проволоки. Несколько раз встряхивают колбу, чтобы убедиться в том, что содержащейся в колбе воды достаточно для смачивания ее стенок, и быстро, в течение 30 сек, пропускают очищенный кислород, погрузив отводную трубку в нижнюю часть колбы. Если необходимо, регулируют положение сетки таким образом, чтобы она во время зажигания находилась в центре широкой части колбы. Увлажняют конус пробки небольшой каплей воды, зажигают льняной запал небольшим пламенем ( спирт, не содержащий хлора) и быстро вставляют конус пробки в колбу. [39]
Взвешивают образец ( 30 - 80 мкг; оптимальное количество вещества, содержащее 20 - 25 мкг хлора) с точностью до 0 01 мкг и переносят из платиновой лодочки на квадратный кусочек полиэтиленовой пленки, помещенный на темный фон. Складывают края пленки над образцом при помощи двух пар пинцетов с платиновыми наконечниками. Закатывают пакетик вокруг конца льняной нити стандартной длины и прочно зажимают завернутый образец в платиновой сетке при помощи пинцета с платиновыми наконечниками вместе с запалом, выступающим в направлении впаянной в пробку платиновой проволоки. Несколько раз встряхивают колбу, чтобы убедиться в том, что содержащейся в колбе воды достаточно для смачивания ее стенок, и быстро, в течение 30 сек, пропускают очищенный кислород, погрузив отводную трубку в нижнюю часть колбы. Если необходимо, регулируют положение сетки таким образом, чтобы она во время зажигания находилась в центре широкой части колбы. Увлажняют конус пробки небольшой каплей воды, зажигают льняной запал небольшим пламенем ( спирт, не содержащий хлора) и быстро вставляют конус пробки в колбу. [40]
Муфты кранов подвергаются обдирке до тех пор, пока пробки, к которым они должны быть впоследствии пришлифованы, не смогут быть введены в эти муфты на половину своей длины; конуса шлифов - до тех пор, пока конус не будет выступать над верхним рантом муфты на 1 / 3 самой длины. Обдирка пробок кранов и шлифов производится следующим образом. Щипок пробки крана зажимают в деревянную колодку. Затем в правую руку берут конус-обдирку и надвигают его периодически на вращающуюся пробку. Левой рукой подают на обдираемую поверхность абразивную кашицу. Обдирку кончают после того, как конус шлифа или пробки полностью заматуется и примет конусность муфты. При недостаточной подгонке конуса пробки к муфте пробку обдирают дополнительно щипцами-сдиркой, применяя тот же абразив. Затем приступают к шлифовке. Крупные краны и шлифы первоначально протирают грубым абразивом до полного отсутствия всех глубоких точек. Затем переходят к средней шлифовке наждаком № 230 - 325, баночки с которым должны быть на рабочем столе в непосредственной близости от шлифовщика. В процессе шлифовки пробку крана вращают, а муфту периодически надвигают на пробку. Наждак подают лопаточкой по конусу пробки. Движения муфты по конусу пробки должны быть частыми и короткими. [41]
Муфты кранов подвергаются обдирке до тех пор, пока пробки, к которым они должны быть впоследствии пришлифованы, не смогут быть введены в эти муфты на половину своей длины; конуса шлифов - до тех пор, пока конус не будет выступать над верхним рантом муфты на J / 3 самой длины. Обдирка пробок кранов и шлифов производится следующим образом. Щипок пробки крана зажимают в деревянную колодку. Затем в правую руку берут конус-обдирку и надвигают его периодически на вращающуюся пробку. Левой рукой подают на об цираемую поверхность абразивную кашицу. Обдирку кончают после того, как конус шлифа if ли пробки полностью заматуется и примет конусность муфты. При недостаточной подгонке конуса пробки к муфте пробку обдирают дополнительно щипцами-сдиркой, применяя тот же абразив. Затем приступают к шлифовке. Крупные краны и шлифы первоначально протирают грубым абразивом до полного отсутствия всех глубоких точек. Затем переходят к средней шлифовке наждаком № 230 - 325, баночки с которым должны быть на рабочем столе в непосредственной близости от шлифовщика. В процессе шлифовки пробку крана вращают, а муфту периодически надвигают на пробку. Наждак подают лопаточкой по конусу пробки. Движения муфты по конусу пробки должны быть частыми и короткими. [42]
Поэтому необходима тщательная подготовка деталей плавающей головки к установке, соответствие прокладки по размерам и материалу, равномерное нанесение мастики, соответствие шпилек по диаметру и качеству металла, а также равномерная, без перекосов их затяжка. Плотность прилегания перегородки распределительной коробки к трубной решетке обеспечивается за счет прокладки, устанавливаемой в соответствующем пазе. Такая прокладка представляет собой кольцо с поперечной полосой по диаметру. Размеры прокладки должны точно совпадать с конфигурацией распределительной коробки и трубной решетки. В противном случае после монтажа распределительной коробки могут быть неплотности, через которые продукт будет перетекать, минуя теплообменные трубки. В теплообменниках, работающих с большой разницей температур потоков, из-за термического расширения появляется течь продукта в местах развальцовки трубок в трубной решетке. Эти пропуски устраняют дополнительной вальцовкой трубок или путем забивки металлических пробок. За счет конуса пробки металл трубки расширяется, создается повышенная прочность. Однако при этом забитые трубки исключаются из работы. [43]
Муфты кранов подвергаются обдирке до тех пор, пока пробки, к которым они должны быть впоследствии пришлифованы, не смогут быть введены в эти муфты на половину своей длины; конуса шлифов - до тех пор, пока конус не будет выступать над верхним рантом муфты на 1 / 3 самой длины. Обдирка пробок кранов и шлифов производится следующим образом. Щипок пробки крана зажимают в деревянную колодку. Затем в правую руку берут конус-обдирку и надвигают его периодически на вращающуюся пробку. Левой рукой подают на обдираемую поверхность абразивную кашицу. Обдирку кончают после того, как конус шлифа или пробки полностью заматуется и примет конусность муфты. При недостаточной подгонке конуса пробки к муфте пробку обдирают дополнительно щипцами-сдиркой, применяя тот же абразив. Затем приступают к шлифовке. Крупные краны и шлифы первоначально протирают грубым абразивом до полного отсутствия всех глубоких точек. Затем переходят к средней шлифовке наждаком № 230 - 325, баночки с которым должны быть на рабочем столе в непосредственной близости от шлифовщика. В процессе шлифовки пробку крана вращают, а муфту периодически надвигают на пробку. Наждак подают лопаточкой по конусу пробки. Движения муфты по конусу пробки должны быть частыми и короткими. [44]
Муфты кранов подвергаются обдирке до тех пор, пока пробки, к которым они должны быть впоследствии пришлифованы, не смогут быть введены в эти муфты на половину своей длины; конуса шлифов - до тех пор, пока конус не будет выступать над верхним рантом муфты на J / 3 самой длины. Обдирка пробок кранов и шлифов производится следующим образом. Щипок пробки крана зажимают в деревянную колодку. Затем в правую руку берут конус-обдирку и надвигают его периодически на вращающуюся пробку. Левой рукой подают на об цираемую поверхность абразивную кашицу. Обдирку кончают после того, как конус шлифа if ли пробки полностью заматуется и примет конусность муфты. При недостаточной подгонке конуса пробки к муфте пробку обдирают дополнительно щипцами-сдиркой, применяя тот же абразив. Затем приступают к шлифовке. Крупные краны и шлифы первоначально протирают грубым абразивом до полного отсутствия всех глубоких точек. Затем переходят к средней шлифовке наждаком № 230 - 325, баночки с которым должны быть на рабочем столе в непосредственной близости от шлифовщика. В процессе шлифовки пробку крана вращают, а муфту периодически надвигают на пробку. Наждак подают лопаточкой по конусу пробки. Движения муфты по конусу пробки должны быть частыми и короткими. [45]
Страницы: 1 2 3 4