Cтраница 1
Конусность шеек допускается не больше 0 02 мм на всей их длине. [2]
Конусность шеек является также следствием неточности обработки. При конусности шеек вала возникают перекосы движущихся частей компрессора, а при эллипоности шеек - удары в компрессоре и ускоренный износ всех его частей. [3]
Конусность шейки кривошипа не должна быть больше 0 075 мм на ее длине. [4]
Конусность шеек коренных подшипников допускается не больше 0 06 мм на их длине, а шейки кривошипа - 0 075 мм. [6]
Конусность шеек коренных подшипников допускается не больше 0 06 мм на их длине. [7]
Благодаря малой конусности шейки ( 1: 12) возможно очень тонкое регулирование зазора или натяга. [8]
Овальность или конусность шеек, которыми вал будет опираться на призмы, не должны превышать 0 05 мм, иначе трудно выполнить балансировку с достаточной точностью. [9]
Овальность и конусность шеек, а также задиры на ней устраняют обточкой с последующей шлифовкой. Незначительные по величине продольные трещины вырубают, а затем ось обтачивают. [10]
![]() |
Приспособление для активного контроля в процессе шлифования. [11] |
Овальность и конусность шеек отремонтированных коленчатых валов должна быть не более 0 01 - 0 02 мм; биение вала по средней шейке не более 0 03 - 0 05, по шейке под распределительную шестерню - 0 03 мм. Осевое биение фланца не должно превышать 0 03 - 0 05 мм. Балансировка вала отдельно и в сборе с маховиком рассматривается на стр. [12]
![]() |
Формуляр контроля состояния подшипников компрессора. [13] |
Эллипсность и конусность шеек ротора не должна превышать 0 01 мм на всю длину шейки. [14]
Эллипсность и конусность шеек роторов должны быть менее 0 01 - 0 015 мм. При проточке шеек уменьшение диаметра не должно превышать 2 % от номинального размера. [15]