Корпус - механизм
Cтраница 4
На корпусе механизма соосно со следящим золотником установлен пневматический датчик обратной связи, выполненный в виде сопла. Датчик производит измерение поднастроечного перемещения суппорта по смещению консоли, передаваемому на щуп золотника. [46]
На корпусе механизма стрелкой обозначено направление давления паров фреона. К штуцерам механизма приваривают патрубки из трубы диаметром 45x2 5 мм. Прижимными болтами штуцера уплотняют на парони-товой или резиновой прокладке. Датчик монтируют над исполнительным механизмом и связывают с исполнительным механизмом красномедной трубкой диаметром 12 мм, которую приваривают к выходному штуцеру датчика и к вертикальному штуцеру исполнительного механизма. К входному штуцеру датчика также приваривают красномедную трубку диаметром 12 мм, другой конец которой присоединяют к всасывающему трубопроводу между испарителем и исполнительным механизмом. [47]
В корпусе механизма смонтированы приводной вал с подшипниками, трубки для подачи распыляемой жидкости, сжатого воздуха, воды для охлаждения подшипников и линия откачивания масла из системы. Отработавшее масло откачивается насосом и после фильтрации и охлаждения в масляном фильтре вновь поступает в распыливающий механизм. [48]
В корпусе механизма блокировок, расположенном под камерой ( в передней ее части), размещены четыре микровыключателя. Два из них включаются при закрывании загрузочного отверстия. При этом толкатель 31 через рычаг действует на микровыключатели, один из которых включает лампочку Камера закрыта, а другой - воздушный клапан, управляющий вакуумным клапаном предварительной откачки. Третий микровыключатель включает лампочку, сигнализирующую о наличии брака, когда палец на храповом колесе выдвинут в крайнее верхнее положение. Четвертый микровыключатель сигнализирует об окончании загрузки или выгрузки полупроводниковых приборов. [49]
В корпусе сборочного механизма имеется призма 4, в гнездо которой из лотка 2 поступают втулки, и толкатель 10, в гнездо которого из лотка / поступают валики. Толкатель 10, подающий валики, размещается выше призмы 4, подающей втулки, на величину, большую высоты втулки. На толкателе 10 установлен подвижный прижим 6, который притягивается к толкателю пружиной 9 в направлении призматического установочного; гнезда толкателя. Когда толкатель 10 переместится влево, то подпружй -; ценный прижим 6 упором отожмется вправо и отойдет от призматического установочного гнезда толкателя. В этот момент очередной валик из лотка / западает в призматическое гнездо толкателя. На сборочной позиции валик размещается над отверстием ролика ( см. рис. V. Затем стержень 5, перемещаясь вниз, вводит валик в отверстие ролика. После сборки валика с роликом призма 4, толкатель 10 и стержень 5 перемещаются в исходное положение. Толкатель 10 отводится пружиной 12, стержень 5 перемещается вверх пружиной-22, а призма 4 перемещается от кулачка распределительного вала и рычажного механизма. После сборки валика с роликом выталкиватель 23 перемещает из сборочной позиции механизма собранный подузел на сборочную линию-8. [50]
 |
Автомат для изготовления штырьков для цоколей приемно-уснлительных ламп. [51] |
В корпусе механизма резки трубок / / / помещены две колодки 14, в которые вставлены ножи в виде втулок из быстрорежущей стали. [52]
 |
Механизмы, валы которых соединены шлицевой втулкой. [53] |
После центровки корпус механизма выверенного вала фиксируют штифтами. [54]
Найти перемещение корпуса механизма в зависимости от угла поворота кривошипа, если в начальный момент система неподвижна, фо 0, а кривошип приводится в движение за счет внутренних сил. [55]
Снизу с корпусом механизма захвата соединен корпус механизма освобождения при помощи конической резьбы левого направления. [56]
Сверху на корпусе механизма установлено указательное устройство. Дверцы 1 служат для доступа к механизму. Рычаг 10 воспринимает нагрузку от рычажной системы через тягу 25 с серьгой 9 и гибкую стальную ленту 11, огибающую кулачок, имеющийся на рычаге. Далее нагрузка передается на указательное устройство с помощью гибкой ленты 13, проходящей через жидкостный затвор 12, предохраняющий указательное устройство от запыления. Таким образом, гири 22 и 23, воздействуя на правое плечо рычага 8, уравновешивают 2 / 3 нагрузки, а последняя 1 / 3 уравновешивается квадрантами уравновешивающего устройства. Снятие гирь происходит в обратном порядке. В результате связи механизма 18 с механизмом 14 в окне, имеющемся в циферблате указательного устройства, появляются цифры, указывающие диапазон взвешивания. Например, если весы имеют наибольший предел взвешивания 150 т, то при снятии гирь в окне на циферблате видна цифра 0, при одной наложенной гире - цифра 50 и при двух гирях-100. Таким образом, массу взвешиваемого груза определяют путем сложения цифры, видимой в окне, с показанием на циферблате. Для предохранения от обрыва лент 11 л 13 и лент в указательном устройстве ( обрыв может произойти, если открыть арретир при нагруженных весах и снятых гирях) предусмотрен блокирующий механизм. [57]
Ослабшую в корпусе механизма выключения втулку заменяют. Также заменяют ее при увеличении зазора более 0 1 мм между ней и левой тягой управления. Втулку сажают с натягом 0 018 - 0 08 мм. Зазор между втулкой и тягой должен быть выдержан в пределах 0 016 - 0 052 мм. При увеличении зазора между осью и отверстием в коромысле подачи топлива более 0 1 мм отверстие коромысла восстанавливают хромированием или заменяют ось. Ослабшие пальцы в коромысле заменяют. Новые пальцы запрессовывают с натягом 0 001 - 0 039 мм и раскерни-вают в шести точках. [58]
В станине расположен корпус механизма качания 3 ( фиг. Дисковой пружиной 2 создается натяг в подшипниках вала. [59]
Чтобы предотвратить коробление корпуса механизма при затягивании болтов, зазор между опорными частями механизма и фундаментной рамой более 0 3 мм нужно устранять подбором и установкой стальных строганых или фольговых подкладок. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5