Cтраница 5
В электромагнитах последующего выпуска секции собирают в катушку в специальной капсуле, которую заваривают и заливают электроизоляционной массой, а затем приболчивают или приваривают к корпусу электромагнита. [61]
Для колодочных тормозов с пружинным замыканием серии ТКП конструкции ВНИИПТМАШа ( см. рис. 2.6) выпускают катушки постоянного тока ( рис. 7.4, табл. 7.5), встраиваемые в корпус электромагнита, расположенный на тормозном рычаге. Оболочка катушки имеет два цилиндрических выступа на торцовоГ) части, предназначенных для предотвращения поворота катушки вокруг своей оси в корпусе ( что исключает повреждение выводов), входящих в соответствующие отверстия корпуса. Катушки выпускают для последовательного и параллельного включения обмоткам возбуждения электродвигателей механизмов. [62]
При модернизации ремонтируемых электромагнитов выполняют следующие операции: заменяют устаревшие и непригодные конструкционные материалы новыми, механически более прочными и термостойкими, устаревшие электроизоляционные материалы и заливочные мастики; совершенствуют способы размещения и крепления катушки в корпусе электромагнита; повышают механическую прочность и температурную стойкость катушек; заменяют проводниковые материалы катушек и, в частности, выполняют намотку секций ленточной медью; изменяют конструкцию отдельных частей электромагнитов и способы их креплений; повышают ремонтопригодность электромагнитов. [63]