Ударная коррозия

Cтраница 4

Влажный насыщенный пар при больших скоростях ( - 1000 м / с) вызывает на латунях ударную коррозию. Для перегретого пара латуни не применяются вследствие снижения их механических свойств в этих условиях. Скорость коррозии латуней в пресной воде при температуре - 20 С незначительна и составляет - 0 0025 - 0 025 мм / год, а в морской воде 0 0075 - 0 1 мм / год. С повышением температуры скорость коррозии латуней в этих средах резко возрастает. [46]

Разрушения вследствие возникновения напряжений. а - кавитация ( схлопывание пузырей на металлической поверхности создает поперечные колебания напряжений поверхности, вызывающие локализованные усталостные разрушения. б - ударная коррозия ( возникает вследствие попадания капель жидкости на поверхность. 0 - коррозионная эрозия ( поперечные касательные напряжения при течении жидкости вызывают разрушения пли уменьшение толщины защитной пленки. / - переменные напряжения. 2 - стационарный профиль касательного напряжения. [47]

Существует три основных вида воздействий, связанных с движением теплоносителя ( рис. 1): кавитационная коррозия, ударная коррозия и коррозионная эрозия. [48]

Умедноцинковых сплавов механические свойства выше, чем у меди, и они также более стойки по отношению к ударной коррозии. Вследствие этого латуни чаще, чем медь, применяют для изготовления конденсаторных трубок. Коррозионное разрушение латуней проявляется в виде обесцинкова-ния, питтинга или коррозионного растрескивания под напряжением. Питтинг обычно вызывается дифференциальной аэрацией или высокими скоростями движения воды. [49]

Схема развития ЖеНЗ Слабая КОррОЗИОННЗЯ СТОЙКОСТЬ. [50]

Со стороны охлаждающей воды латунные трубки могут подвергаться общему и местному ( пробочному) обес-цинкованию, а также ударной коррозии. [51]

Коррозионные повреждения проявляются в конденсаторных латунных трубках в виде общего обесцинкования, пробочного обесцинкования, коррозионного растрескивания, ударной коррозии и коррозионной усталости. Наблюдаются также эрозионный износ и механические повреждения, но эти повреждения здесь не рассматриваются. [52]

Влияние скорости дви. [53]

При большой скорости потока жидкости и действии его в распыленном виде разрушение металла может быть вызвано так называемой ударной коррозией. Такой вид коррозии наблюдается, например, в результате действия ударов струи влажного пара на металл при работе лопастей циркуляционных насосов. [54]

Со стороны охлаждающей воды трубки конденсаторов турбин могут подвергаться общему и локальному ( пробочному) обесцинкованию, а также ударной коррозии. В некоторых случаях может появляться также коррозионная усталость. Обесцинкование латуни - основная форма разрушения конденсаторных труб, которая представляет собой компонентно-избирательную ( селективную) коррозию цинка, сопровождающуся вторичным выделением меди в виде рыхлых образований. Вследствие обесцинкования разрушений может носить сплошной солевой характер. При этом металл приобретает хрупкость, трубки легко разрушаются. [55]

Коррозионные повреждения проявляются в конденсаторах с латунными трубами в форме общего обесцинкованпя, пробочного обес-цинкования, коррозионного растрескивания, ударной коррозии и коррозионной усталости. [56]

Коррозионные повреждения проявляются в конденсаторах с латунными трубами в форме общего обесцинкования, пробочного обесцинкования, коррозионного растрескивания, ударной коррозии и коррозионной усталости. На протекание отмеченных выше форм коррозии латуни решающее воздействие оказывают состав сплава, технология изготовления конденсаторных труби характер контактируемой среды. [57]

Метод, который обычно используют для испита пин материалов, применяющихся для конденсаторов, приведен в документе Испытания на ударную коррозию н потоке 176 ], согласно которому труби, предварительно обработанные в соответствии со стандартными требованиями, погружают и морскую поду п подвергают действию струп морской воды, содержащей пу-зурьки воздуха. [58]

Страницы: 1 2 3 4