Высокотемпературная газовая коррозия

Cтраница 3

На современных парогенераторах, работающих как на жидком, так и на твердом топливе, высокотемпературная газовая коррозия часто поражает экраны в районе ядра факела, лобовые змеевики ширмовых пароперегревателей, выходные наиболее горячие змеевики конвективных пароперегревателей острого пара и промежуточного перегрева и неохлаждаемые опоры и подвески конвективных пакетов. [31]

В начале 50 - х годов при освоении первых котлов на 100 кгс / см2 высокотемпературная газовая коррозия экранов была весьма интенсивной. Ее масштабы намного сократились, когда были выявлены ее причины и на электростанциях стали систематически контролировать условия сгорания твердого топлива, обеспечивая наличие в топочных газах небольшого количества избыточного кислорода и не допуская смывания факелом экранных труб. [32]

Прочность сцепления покрытий с некоторыми металлами. [33]

Многие интерметаллические соединения могут использоваться в качестве материала для покрытий, предохраняющих различные металлы от высокотемпературной газовой коррозии. Интерметаллические покрытия обнаруживают высокую прочность сцепления с поверхностью покрываемого металла, так как оба материала имеют одинаковый тип химической связи. [34]

Коррозионные процессы в водной среде внутри труб могут представлять как самостоятельную опасность, так и усугублять наружную высокотемпературную газовую коррозию вследствие роста температуры металла стенок труб из-за теплового сопротивления слоя окислов железа на их внутренней поверхности. [35]

Опыт длительной эксплуатации показал, что циклонный способ сжигания обеспечивает надежную защиту экранов нижней радиационной части от высокотемпературной газовой коррозии. [36]

Книга предназначена для научных работников, технологов и конструкторов, занятых изысканием средств защиты конструкционных материалов от высокотемпературной газовой коррозии. [37]

На основании полученных результатов технологический процесс химического никелирования был использован на Венюков-ском арматурном заводе для защиты от высокотемпературной газовой коррозии и поверхностного упрочнения деталей арматуры паровых турбин высоких и сверхвысоких параметров. [38]

Опыт эксплуатации первого отечественного парогенератора типа ТГМП-324 показал, что его фронтовой и задний экраны также не избавлены полностью от высокотемпературной газовой коррозии. Внешние признаки коррозионного поражения те же: утонение стенки по лобовой образующей на 1 7 - 2 1 мм и поперечные риски глубиной 0 15 - 0 20 мм. [39]

Высокотемпературной газовой коррозии подвержены все стали, применяемые для труб парогенераторов, поэтому необходимо тщательно контролировать утонение труб, подверженных высокотемпературной газовой коррозии, а также правильно эксплуатировать парогенератор, не допуская повышения температур стенки труб. [40]

На базе полученных всесторонних исследований метод химического никелирования был признан весьма эффективным и надежным способом поверхностного упрочнения и защиты деталей от высокотемпературной газовой коррозии и рекомендован ко внедрению на турбомашиностроительных заводах. [41]

Положительные результаты лабораторных исследований и выявленный при этом комплекс свойств никель-фосфорных покрытий ( высокая твердость, сопротивление задираемости, коррозионная стойкость в условиях высокотемпературной газовой коррозии, высокая прочность сцепления с основой и др.) явились основанием для постановки испытания химически никелированных деталей в реальных условиях эксплуатации. [42]

Учитывая комплекс свойств, которыми обладают никель-фосфорные покрытия при нормальных температурах, представлялось весьма целесообразным исследовать возможность применения метода химического никелирования для перлитных сталей с целью повышения их износостойкости и защиты от высокотемпературной газовой коррозии. [43]

Повышение параметров стационарных энергоустановок, транспортных двигателей, а также развитие новых отраслей техники настоятельно требуют изыскания не только новых жаропрочных сталей, но и более надежных способов поверхностного упрочнения и защиты металла от высокотемпературной газовой коррозии, эрозии и задирания. [44]

Покрытия, полученные химическим никелированием, представляют собой сплав никеля с 10 - 15 % фосфора и отличаются рядом преимуществ по сравнению с гальваническими никелевыми покрытиями, в частности равномерностью слоя на деталях любой сложной конфигурации, отсутствием пор, высокими защитными, свойствами в условиях атмосферной и высокотемпературной газовой коррозии, твердостью до НКс 50 - 55 и износостойкостью, сравнимой с износостойкостью электролитических слоев хрома. [45]

Страницы: 1 2 3 4