Cтраница 4
Устойчивость высоких прочностных свойств при длительных ресурсах работы в области указанных температур, хорошая коррозионная защита, высокие антифрикционные свойства и износостойкость, достаточный уровень прочности сцепления с основным металлом, хорошая стойкость в условиях резких изменений температур позволяют рекомендовать никель-фосфорные покрытия, получаемые методом химического никелирования, в качестве эффективного способа поверхностного упрочнения деталей, работающих в условиях высокотемпературной газовой коррозии. [46]
В практике эксплуатации поверхностей нагрева паровых котлов приходится сталкиваться с высокотемпературной газовой коррозией в окислительной и восстановительной атмосферах топочных газов, с низкотемпературной электрохимической коррозией хвостовых поверхностей нагрева и с пароводяной коррозией на внутренних поверхностях труб. Высокотемпературная газовая коррозия в окислительной атмосфере топочных газов поражает трубы ширмовых и конвективных пароперегревателей, металл дистанционирующих проставок между трубами, стойки и подвески. [47]
Критерием стойкости покрытий является глубина разрушенной части покрытия. По результатам испытания на сопротивление высокотемпературной газовой коррозии наиболее перспективными являются композиции Al B Cr, Al Si, Al B, Si - j - Ti, полученные совместным способом, и композиции Si-Ti, В-Al, Si-Al, Al-Ti, полученные последовательным способом насыщения. [48]
Критерием стойкости покрытий является глубина разрушенной части покрытия. По результатам испытания на сопротивление высокотемпературной газовой коррозии наиболее перспективными являются композиции Al B Cr, Al Si, Al B, Si Ti, полученные совместным способом, и композиции Si-Ti, В-Al, Si-Al, Al-Ti, полученные последовательным способом насыщения. [49]
Рассмотрим прежде всего особенности износа пары клапан - седло. Для выхлопных клапанов важным фактором износа является высокотемпературная газовая коррозия, связанная с наличием в продуктах сгорания агрессивных компонентов. Для повышения надежности выхлопного клапана в форсированных двигателях применяют специальное охлаждение. [50]