Cтраница 2
Для осуществления винтового движения косозубого долбяка ( при нарезании косозубых зубчатых колес) применяют винтовые копиры ( рис. 271, б), которые насаживают на верхний конец штосселя станка. [16]
При долблении косозубых колес косозубому долбяку сообщается дополнительно винтовое движение, осуществляемое при каждом продольном ходе долбяка. Для этого станок снабжается винтовыми направляющими, состоящими из двух частей. Одна часть соединена с ползуном долбяка, а вторая часть с гильзой червячного колеса, вращающего шпиндель. [17]
Неко горче отанкотводы изготовтягот косозубыми все колеса этого привода за исключением реечного, которое и. [18]
![]() |
Принципиальная схема компрессорной установки 75В - 45 / 11 5. [19] |
Мультипликатор 7 - одноступенчатый, косозубый, горизонтальный, с зубчатым зацеплением Новикова, предназначен для повышения числа оборотов ведущего ротора II ступени. В мультипликаторе применены подшипники скольжения. [20]
Колеса могут быть не только косозубыми, но и шевронными и могут применяться для передач с различно расположенными осями. [22]
Колеса ауюгут быть не только косозубыми, но и шевронными м могут применяться для передач с как угодно расположенными осями. [24]
![]() |
Цилиндрическая передача Новикова.| Коническая передача с зацеплением Новикова. [25] |
Эти передачи могут быть лишь косозубыми и внеполюсными. [26]
Для нарезания косозубых колес зубодолблением требуются косозубый зуборезный долбяк и винтовая направляющая на штос-сель станка, так как главное движение резания должно быть здесь винтовым движением. [27]
Прямозубое колесо рассматривается как частный случай косозубого с углом наклона зубьев, равным нулю, индексы п п s в обозначениях, относящихся к прямозубым колесам, не проставляются. [28]
Поэтому зацепление Новикова может быть только косозубым. Положение точки контакта зубьев характеризуется ее смещением от полюса, а линия зацепления пп расположена параллельно осям колес. При приложении нагрузки в результате упругой деформации точечный контакт переходит в контакт по малой площадке ( рис. 9.41), которая, перемещаясь ( показано стрелкой А) вдоль зубьев ( а не по профилю зубьев, как в эвольвентной передаче), постепенно возрастает, достигая максимального значения на среднем участке ширины колес. [29]
Например, червячное колесо может быть обычным косозубым, а червяк - обычным винтом или валиком с навитой проволокой с соответствующим шагом. [30]