Передвижной паровой котел

Cтраница 3

Площадка, на которой установлен передвижной паровой котел на длительный срок работы, должна быть ограждена, чтобы исключить проход посторонних лиц. В этом случае желательно котел защитить от ветра и осадков путем устройства временного навеса или размещения его в палатке. Крыша временного помещения в месте прохода дымовой трубы достаточной высоты должна иметь теплоизоляционную разделку. Расстояние от котла до ближайшей сгораемой стены помещения должно составлять не менее 70 см при отсутствии изоляции на стене и не менее 50 см при ее наличии. [31]

При конструктивном тепловом расчете топки передвижного парового котла определяют площадь колосниковой решетки ( зеркало горения), объем топочной камеры, радиационную - поверхность нагрева. [32]

В задание для теплового расчета проектируемого передвижного парового котла входят следующие данные: паропроизводительность котла, рабочее давление пара, влажность насыщенного или температура перегретого пара, температура питательной воды, температура окружающего воздуха, вид топлива, габариты и вес котла. [33]

Интенсивность и эконо - мичность работы передвижного парового котла в значительной степени зависят от конструкции топочного устройства. [34]

Рама, служащая основанием для монтажа передвижного парового котла, связывает верхнее строение автомобиля ( прицепа) с его ходовой частью. Как и всякое основание, рама ходовой части должна обладать достаточной прочностью и иметь такую жесткость, которая исключала бы значительные перекосы верхнего строения, а значит, и чрезмерные напряжения в деталях крепления и элементах самого котла. [35]

Если в частном случае центр тяжести передвижного парового котла расположен в плоскости крепления его, то болты надо рассчитывать на срез. При расположении центра тяжести выше или ниже плоскости крепления, что чаще ( всего имеет место а практике, болты надо рассчитывать на срез и растяжение. [36]

Заводским ( приемочным) испытаниям подвергается каждый изготовленный передвижной паровой котел. Эти испытания имеют своей целью проверить соответствие котла чертежам и техническим условиям на изготовление. [37]

Гибка труб, образующих испарительные поверхности нагрева передвижного парового котла, должна производиться с помощью приспособлений, которые обеспечивают получение правильной ( круглой) формы сечения трубы на всем гнутом участке. Отклонение от круглой формы сечения не должно превышать установленных значений. [38]

Оборудование передвижного котла РИ приспособлениями для сжигания жидкого топлива. [39]

На рис. 10 - 13 показано оборудование передвижного парового котла комбинированного типа РИ приспособлениями, необходимыми для сжигания жидкого топлива. [40]

Выбирая тот или иной способ подвода воды в передвижной паровой котел, необходимо иметь в виду следующие требования: 1) движение подводимой воды не должно оказывать значительного воздействия на осевшие частицы песка, глины, ила и других веществ; 2) монтаж нагнетательной линии должен быть простым и обеспечивать полный сток воды, а обслуживание и ремонт этой линии - доступным кочегару в условиях эксплуатации. [41]

Установка для оттаивания грунта паровыми иглами состоит из передвижного парового котла, трубопровода и паровых игл, присоединяемых к трубопроводу при помощи резиновых шлангов. [42]

Цилиндрическое водоуказателыюе стекло. [43]

Стеклянная трубка является наиболее уязвимой деталью водоуказательного прибора передвижного парового котла. [44]

Важное практическое значение, если учитывать ограниченные сроки разогрева передвижного парового котла, имеет воспламеняемость топлива. Трудновоспламеняемые виды топлива малопригодны для использования в передвижных паровых котлах. [45]

Страницы: 1 2 3 4