Подвесной кран

Cтраница 2

Мостовой однобалочный подвесной кран. [16]

Подвесные краны монтируют без подкрановых балок; их крепят к подстропильным фермам здания. Они позволяют осуществлять переход электротали с грузом на соседние подвесные краны или монорельсовые пути, для чего устанавливают специальные замки стыков. [17]

Перегружатель с поворотным краном. [18]

Подвесные краны ( рис. 27) представляют собой легкие двух-или многоопорные металлические конструкции, подвешенные за ходовые каретки и передвигающиеся вдоль цеха по крановым путям, прикрепленным к строительным фермам перекрытия здания. Несущей балкой этих кранов являются обычно прокатные двутавровые балки. Для больших пролетов эти балки могут иметь шпренгели, горизонтальные ( рис. 27, б) и вертикальные ( рис. 27, в) фермы жесткости. [19]

Подвесные краны ( кран-балки) имеют, как правило, небольшую грузоподъемность ( до 5 т) и перемещаются по путям, прикрепляемым к конструкциям покрытия или перекрытия. [20]

Двухмаршевая лестница промышленных зданий. [21]

Подвесные краны ( рис. 23.24) состоят из несущей балки или легкого моста, передвигающихся с помощью механизмов передвижения по. [22]

Подвесные краны электрические и ручные позволяют перемещать грузы в любом направлении внутри пространства, ограниченного районом действия крана. Подкрановые пути крепятся к перекрытию здания. Электропитание осуществляется с помощью троллеев или шторного кабеля, управление с пола, аналогичное управлению электроталями. [23]

Пути подвесных кранов к другим железобетонным конструкциям крепятся аналогично. [24]

Плиты а - средние. б - контурные. [25]

Пути подвесных кранов крепятся к нижним поясам контурных ферм обычным, способом, а к оболочкам - с помощью наклонных подвесок, расположенных с шагом 6 м вдоль пути. [26]

Для подвесных кранов производственные помещения могут быть ниже, так как вертикальный габарит подвесного крана значительно меньше, чем у опорного мостового крана. Кроме того, применение подвесных кранов позволяет осуществить передачу грузов из пролета в пролет посредством стыкования. [27]

Мосты подвесных кранов, находящихся в соседних пролетах цеха, могут быть соединены друг с другом специальным переходным мостиком, что дает возможность передавать груз в соседний пролет без использования напольного транспорта, путем перехода электротали с грузом с одного моста на другой. Эта возможность подвесных кранов выгодно отличает их от опорных кранов. Краны подвесного типа имеют меньшую строительную высоту. [28]

Управляют подвесными кранами с пола с помощью кнопочной станции. [29]

Прямолинейные пути подвесных кранов располагаются обычно вдоль пролетов здания и реже поперек. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5