Краны-штабелера
Cтраница 1
 |
Мостовой кран-штабелер. [1] |
Краны-штабелеры имеют разное управление. Одни из них управляются с пола, другие из кабины. Управление может быть полуавтоматическим и автоматическим. [2]
Краны-штабелеры, как и все другие машины и механизмы, работающие с минеральными удобрениями, и ядохимикатами, требуют систематического контроля наличия защитной краски. В случае обнаружения отставания краски от поверхности и появления ржавых пятен необходимо перекрасить механизмы. Окраску рекомендуется производить специальными красками, стойкими от воздействия кислот и щелочей. [3]
Краны-штабелеры ( рис. 4.33) разделяются на мостовые и стеллажные. Мостовой кран-штабелер имеет мост опорного или подвесного типа, по которому перемещается грузовая тележка с закрепленной на ней жесткой колонной ( обычно поворотной), на которой перемещается каретка с грузовым захватом различного типа. Краны могут управляться с пола или из кабины. [4]
Краны-штабелеры, опирающиеся на стеллажи, имеют меньшую собственную массу, чем краны-штабелеры мостового типа. Однако в их конструкции есть существенные недостатки: увеличивается нагрузка на стеллажи, не полностью используется высота складского помещения для устройства стеллажей, затруднен доступ для ремонта и технического обслуживания механизмов подъема и передвижения тележки. Один из рельсов с помощью кронштейнов закрепляют на стеллажах, а второй - на потолке склада. [5]
Краны-штабелеры предназначены для обслуживания складов тарно-штучных грузов на предприятиях различных отраслей промышленности, сельского хозяйства и торговли. Передвижение их осуществляется по путям, установленным на стеллажах или на строительных конструкциях складского помещения. Оборудуются краны вилочным захватом. [6]
Краны-штабелеры спроектированы максимально унифицированными. Управляются они оператором с пола, от подвесного пульта. Механизм передвижения выполнен двухскоростным. Все механизмы, кроме механизма поворота, оборудованы устройствами ограничения движений - упорами и конечными выключателями. Механизм подъема имеет ограничитель грузоподъемности, выполненный в блоке с ограничителем слабины каната. [7]
Краны-штабелеры предназначены для эксплуатации в закрытых неотапливаемых помещениях при температуре - 30 35 С или вне номещения при условии устройства навеса над крановой эстакадой. [8]
Краны-штабелеры предназначены для обслуживания складов тарно-штучных грузов на предприятиях различных отраслей промышленности, сельского хозяйства и торговли. Краны устанавливаются на подвесных путях, смонтированных на перекрытии здания. Предназначены для использования в закрытых неотапливаемых помещениях при температуре - 30 - 4 - 35 С. [9]
Краны-штабелеры беспрепятственно перемещаются над всей территорией склада и могут обслуживать любой штабель или стеллаж. Маневренность их значительно выше, чем у погрузчиков. [10]
Краны-штабелеры могут перемещаться по подкрановым путям подвесного и опорного типов. При больших пролетах склада используются подвесные краны-штабелеры, передвигающиеся по трем и более подкрановым путям. Краны-штабелеры опорного типа применяются главным образом при большой грузоподъемности. Подвесные краны-штабелеры имеют известное преимущество, так как их тележка имеет возможность переходить с одного кранового моста на другой, обслуживающий соседний пролет. [11]
Краны-штабелеры долгое время проектировались и изготавливались институтами и предприятиями как нестандартное оборудование и серийно не выпускались. Это приводило к большому разнообразию применяемых конструкций, затрудняло проектирование цехов, складов и самих кранов, несмотря на перспективность их применения. В настоящее время в ЦКБА ГУПТмаше разработаны типовые проекты кранов-штабелеров подвесного ( КШП) и опорного ( КШО) типов, стеллажные грузоподъемностью 0 125 - 5 0 Т, которые изготавливаются или будут изготовляться серийно Московским механическим экспериментальным заводом ГУПТмаша и другими заводами страны. Представляют также интерес краны-штабелеры, разработанные Оргстанкинпромом, Союзпроммеханизацией, НИИавтопромом и другими организациями и машиностроительными заводами. [12]
Краны-штабелеры, предназначенные для складирования длинномерных грузов, можно подразделить на четыре основных типа. [13]
Краны-штабелеры, предназначенные для переработки грузов определенной формы, оборудуются специальными захватами. [14]
Краны-штабелеры предназначаются для обслуживания складов при хранении материалов и изделий в специальной таре или на поддонах в штабелях или стеллажах. [15]
Страницы: 1 2 3 4