Cтраница 3
![]() |
Мостовой кран-штабелер грузоподъемностью 8 т. [31] |
Краны-штабелеры чаще всего оборудуют универсальными вилочными захватами, которые позволяют обрабатывать грузы, уложенные на поддоны или хранящиеся в специальной таре. Грузы могут и не иметь специальной упаковки. Краны снабжают также специальными захватами для обработки рулонов металла, бунтов проволоки и других грузов. [32]
Краны-штабелеры с большой высотой подъема должны иметь большие скорости подъема груза, чтобы обеспечивалась высокая производительность. При этом механизмы подъема выполняют двухскоростными, так как для точной установки груза в ячейки стеллажей требуются малые установочные скорости. [33]
Краны-штабелеры, управляемые из кабины, грузоподъемностью 1 т и более оборудуют торсионными ограничителями грузоподъемности. Они несколько сложнее по конструкции, но отличаются большей точностью срабатывания и практически не нуждаются в регулировании. [34]
Краны-штабелеры выпускают в двух исполнениях: с двумя телескопическими захватами для грузов массой до 250 кг и с одним телескопическим захватом грузоподъемностью 500 кг. [35]
Краны-штабелеры предназначены для работы как в отапливаемых, так и в холодных складах. Основной комплект электрооборудования, включающий также пускатели силовой цепи электроприводов и пускорегулирующую аппаратуру, вынесен в стационарные шкафы, устанавливаемые в отапливаемом помещении в непосредственной близости от центрального пульта управления. [36]
Краны-штабелеры предназначены для обслуживания стеллажных складов тарно-штучных грузов. [37]
Краны-штабелеры предназначены для выполнения погрузочно-раз-грузочных работ, а также для перемещения грузов, в связи с чем рабочий орган у них выполняется в виде мачты, по которой вверх и вниз перемещается каретка с вильчатым захватом. [38]
Краны-штабелеры могут быть использованы для обслуживания светильников. В основном это относится к опорным МКШ. При отсутствии МКШ рекомендуется применение светотехнических мостиков. В тех случаях, когда устройство их невозможно ( например, если стеллажи используются как опоры для покрытия здания), для обслуживания ОП могут быть допущены СКШ при условии размещения на них съемных площадок с ограждениями. Конструкция площадки на СКШ зависит от типа КШ, во всех случаях площадка устанавливается на грузозахватном устройстве. Строительное задание на площадку должно разрабатываться организацией, проектирующей электрическое освещение, рабочие чертежи - заказчиком или организацией, проектирующей механизацию и транспортные устройства склада. Эту рекомендацию следует рассматривать как временную. Организациям, проектирующим складское оборудование, необходимо совместно с заводами-изготовителями КШ разработать типовые рабочие чертежи таких площадок. [39]
Краны-штабелеры с двумя парами вил производят укладку и съем четырех - контейнеров за каждый двойной цикл ( приемки и выдачи), обеспечивают сокращение числа требуемых машин на складе при неизменном объеме перемещаемого груза. [40]
Краны-штабелеры - это грузоподъемные машины периодического действия, используемые при укладке грузов в штабеля и стеллажи. [41]
![]() |
Стеллажные краны-штабелеры комплектовочные, управляемые из кабины, грузоподъемностью 0 5 т. [42] |
Краны-штабелеры изготовляет Стахановский машиностроительный завод. [43]
![]() |
Стеллажные краны-штабелеры комплектовочные, управляемые из кабины, грузоподъемностью 0 5 т. [44] |
Краны-штабелеры с одним и двумя захватами применяют на складах с большим грузооборотом при переработке материалов в пакетах, на поддонах или в специальной таре. [45]