Cтраница 3
Аккуратно укладывают прокладку в паз крышки головки цилиндров по всему периметру. Устанавливают крышку на головку цилиндров, надевают резиновые втулки на шпильки и наживляют гайки с шайбами. Если втулки имеют следы разрушения, то заменяют их новыми. Гайки затягивают равномерно в несколько приемов до упора шайбы в шпильку. Необходимо помнить, что герметичность крышки зависит от тщательности выполнения всех операций по ее установке. [31]
Механизм подачи шнура крепится на крышке головки и приводится в движение от центрального вала головки. [32]
При попадании топлива в масло снять крышки головки цилиндров и тщательно протереть места присоединения топливопроводов к форсункам. Затем пустить двигатель и дать ему поработать 3 - 4 мин. По каплям топлива, которые появятся в соединениях топливопроводов, определить место пропуска топлива. [33]
Привод электротахометра устанавливается в торцовом отверстии крышки головки правого моноблока и служит для передачи вращения рессоре датчика электротахометра от распределительного валика впуска. Основными деталями привода электротахометра являются валик привода с наконечником, сухарь передачи с обоймой и подшипник привода с двумя втулками. [34]
Электропривод 12 крепится на кронштейне к крышке головки. Тягой 13 он соединяется с коромыслом анкерно-рычажной системы 5 клапана. Фиксатор служит для удержания клапана в открытом состоянии во время технологической подготовки газоиспользующего оборудования. [35]
![]() |
Приспособление для герметизации трубы при дробеструйной обработке. [36] |
Во избежание травмирования струей жидкости перед снятием крышки головки для запуска шара-депарафинизатора или улавливания его, необходимо разрядить соответственно пусковую или приемную камеру. При разрядке камер следует стоять с наветренной стороны. [37]
Полки угольников, образующие фланцы для соединения разъемных крышек головки кожуха с корпусом кожуха, крышек между собою, корпуса кожуха с трубою, патрубка, отводящего материал корпуса кожуха и загрузочного патрубка, должны лежать в одной плоскости, не давая отклонения свыше 2 мм. [38]
Очистите от пыли и грязи колпак и крышку головки двигателя, снимите и тщательно промойте его дизельным топливом. [39]
![]() |
Установка впускного трубопровода и выпускного коллектора. [40] |
Заливают масло в двигатель через горловину на крышке головки цилиндров. [41]
Обслуживающий персонал должен следить за тем, чтобы крышки головок термопар и термометров сопротивления были плотно закрыты и на них не попадала горячая вода. [42]
Затем устанавливают эксцентриковый вал и на него ставят крышку головки шатуна. [43]
Шатунные болты должны плотно входить в головку и крышку головки шатуна, чтобы головка в целом была достаточно жесткой. Жесткая головка шатуна позволяет иметь тонкий вкладыш подшипника, чем уменьшается вес. [44]
Перед регулировкой зазоров в клапанном механизме двигателя ЯМЗ-240 снимают крышки головок цилиндров и крышку смотрового люка, расположенную на задней плоскости картера маховика. Через смотровой люк видны метки, нанесенные на шестерне привода топливного насоса, и указатель, ввернутый сверху в картер маховика. Цифры на шестерне указывают номера цилиндров, у которых можно регулировать зазоры между стержнями клапанов и носками коромысел при совмещении метки с указателем. При этом оба клапана данного цилиндра будут закрыты. [45]