Cтраница 2
Характерными особенностями горных дорог являются: продолжительные подъемы и спуски, крутые и закрытые повороты, места с узкой проезжей частью. Продолжительные, но не крутые подъемы, которые хорошо просматриваются, надо преодолевать на прямой передаче с предварительным соответствующим разгоном. [16]
![]() |
Очистка участка горкой даропи, проложенного по склону. [17] |
Леревальные участки горных дорог наряду с крутыми затяжными уклонами изобилуют кривыми малого радиуса. На этих участках снегоочистительные машины не могут развивать большую скорость, но зато поперечный профиль дороги, как правило, позволяет сбрасывать снег под откос. На перевальных участках сне - ( гоочистку следует организовывать так, чтобы машины двигались под уклон; это повышает их производительность. [18]
Обгоны на горных дорогах требуют высокого мастерства. Нельзя начинать обгон, если дорога впереди не просматривается на большом расстоянии. Нельзя также начинать обгон перед вершиной подъема, перед поворотами, на мостах и под ними, на участке, где встречный автомобиль движется под уклон. [19]
Ширина земляного полотна горных дорог часто меньше ширины земляного полотна дорог, проложенных в равнинной местности. Это вызвано соображениями уменьшения объемов дорогостоящих земляных работ и осуществляется за счет уменьшения ширины обочин. [20]
Все эти особенности горных дорог существенным образом отражаются как на технологии снегоочистки, так и на выборе машин и организации их работы. [21]
На крутых спусках горных дорог запрещено движение с выключенным сцеплением или передачей. [22]
При движении по горной дороге на высоте, скажем, 3 - 4 тысячи метров мощность двигателя снижается на 25 - 30 процентов. [23]
Движение накатом по горным дорогам вообще должно быть исключено. [24]
При движении по горным дорогам вести трактор, прижимаясь к стороне, противоположной обрыву, и внимательно наблюдать за дорогой и впереди идущей машиной. [25]
![]() |
Движение на дороге-серпантине. [26] |
Наиболее часто в условиях горных дорог встречается движение, требующее особого мастерства от водителя, - по дороге-серпантину, имеющему помимо уклонов различной крутизнымногочислен-ные чередующиеся левые и правые повороты. [27]
На закр / глениях горных дорог движение с большой скоростью может вызвать занос и опрокидывание автомобиля под действием, центробежной силы и дополнительной поперечной силы, приобретающей большую величину при резком повороте рулевого колеса. [28]
Когда меня везли по горной дороге обратно в аэропорт, я вдруг понял, что мы с моим лучшим другом Майком получили в свое время очень похожий опыт. Кроме того, я понял, что в колледже он учился гораздо старательнее меня, потому что его наградой в конце обучения в школе бизнеса было многомиллионное дело. Я осознал, что тоже извлекал пользу от общения с богатым папой, который работал дома и находил время, чтобы преподать своему сыну и мне основные навыки, необходимые для реальной жизни. [29]
Они напоминают водителя на горной дороге, потерявшего управление машиной. И когда та летит под откос, предостерегаться уже поздно. Алкоголик теряет управление своей жизнью, когда не признает себя таковым. [30]